Gynnande av biologisk mångfald
vid motorsport/tävling
Utbildning och inspiration från ett case:
Enduro-VM i Enköping 2014
Motorbanor och biologisk mångfald?!
Planterad och igenvuxen
f d grusgrop
Endurobana i samma grusgrop
- En solbelyst och öppen sandmiljö!
Motorbanor och biologisk mångfald!
• Motorbanor ligger ofta på väldränerad sandig och grusig
mark.
• Banarbete och körning med ex. Enduromotorcyklar håller den
sandiga marken öppen och hindrar igenväxning från gräs,
buskar och träd.
• I öppen solbelyst och sandig mark finns ett flertal ovanliga
växt- och djurarter. Arter som konkurreras ut om marken
växer igen.
• Detta gör att motorbanor kan vara livsmiljöer för dessa
ovanliga arter – motorsport kan faktiskt göra naturvårdsnytta!
Träd och buskar tar över:
om några år igenvuxen mark!
Tallarna skuggar och fäller barr:
Om några år allt mörkare på marken!
Motorbanor kan gynna biologisk mångfald!
• Naturvårdsverket, Naturskyddsföreningens tidning Sveriges
Natur, Nationalnyckeln och länsstyrelser med flera har
rapporterat om motorbanors potential för ökad biologisk
mångfald.
• Svemos målsättning, som en del i förbundets övriga
miljöarbete, är att etablera dessa kunskaper och att klubbarna
sköter sina anläggningar för att gynna den biologiska
mångfalden än mer.
Hur? Varför?!
• Kontinuerlig störning mycket viktig för många ovanliga rödlistade/utrotningshotade arter!
• Bland experter som arbetar med hotade arter är det sedan länge
känt att många av de mest hotade arterna i Sverige antingen är
knutna till marker med kort och gles vegetation eller till gamla träd
och naturskogar.
• Den korta glesa vegetationen med nakna jordfläckar är hemvist för
ett stort antal värmeälskande arter, såväl växter som djur
(antalsmässigt är det flest insekter) varav många är hotade.
• Särskilt på sandiga marker hittar man många arter eftersom sanden
är lätt att gräva i och ger varma mikroklimatiskt gynnsamma
livsmiljöer.
Exempel
från Enduro-VM i Enköping 13-15 juni 2014.
• Arrangörsklubben Göta MS samarbetade med SVEMO och
Enköpings kommun.
• Praktiska naturvårdsåtgärder genomfördes.
• Länsstyrelsen stöttade naturvårdsåtgärder via ett s k LONAbidrag (Lokala Naturvårdssatsningen).
Bakgrund
• Där banan går över sandig och grusig mark vid Enköpingsåsen
finns höga naturvärden. Där finns ovanliga och hotade växtoch djurarter som bland annat hotas av igenväxning.
• Göta MS har genom praktiska åtgärder såsom röjning av tallar
förbättrat arternas livsmiljöer. Igenväxningen har fördröjts.
• Göta MS och Svemo har samverkat kring de praktiska
åtgärderna. Zoologiprofessor Nils Ryrholm har fortsatt sitt
tidigare samarbete med Svemo och bidragit med sin kunskap
vid planeringen av åtgärderna. Enköpings kommun har
medverkat i planeringen.
Lokalt exempel – inspiration!
• Försvarsmakten och Fortifikationsverket har gett tillstånd för
åtgärder på statlig marken, inom militärt övningsområde.
• Naturvårdsåtgärderna har sporrats av ett statligt bidrag för
lokal naturvård, LONA-medel, via Länsstyrelsen i Uppsala.
• Svemo sprider kunskaperna vidare.
• FIM (Det internationella motorcykelförbundet) har också
uppmärksammat projektet. Svemo och övriga medverkande i
projektet hoppas kunna inspirera andra klubbar till att göra
liknande naturvårdsåtgärder vid sina banor.
Enköping kommunekolog Anders Lindholm (vänster), banchef Tomas
Strömberg och Svemo´s miljösamorndare Mikael Norén (höger) planerar.
Banchef Tomas Strömberg, professor Nils Ryrholm and Enköpings
kommunekolog Anders Lindholm planerar på plats i november 2013.
Bild som användes vid presentation av
projektet i programbladet för VM
Åkerby f d grustäkt.
Förberedelse inför tallryckning som syftar till att skapa ännu fler solexponerade sandblottor. Tomas Strömberg och Roger Ahlén (Göta MS)
förbereder. (24:e maj 2014)
Tallryckning maj 2014
En massa tallar senare!
Avverkning av tallar där endurobanan går över ett
sandigt fält. En enkel åtgärd som fördröjer
igenväxning och gynnar de ovanligare arterna.
Kom alltid ihåg fornlämningarna!
•
Precis som artmångfalden berikar kulturlämningarna landskapet.
•
Fornlämningar är skyddade i lagstiftningen.
•
Det innebär att det inte krävs något myndighetsbeslut för att en fornlämning ska vara
skyddad. Det innebär också att en nyupptäckt fornlämning omedelbart har skydd.
•
Till varje fornlämning hör ett markområde runt den som har samma lagskydd som
själva fornlämningen.
•
Skyddsområdets storlek fastställs av Länsstyrelsen från fall till fall.
•
Man är enligt kulturmiljölagen skyldig att ta reda på om planerat arbetet berör
fornlämning genom att kontakta Länsstyrelsens kulturmiljöenhet.
•
Med andra ord: Kör aldrig på fornlämningar!
•
Se alltid till att ha en god kontakt med länsstyrelse/kommun!
Kom alltid ihåg
terrängkörningslagen!
•
Enligt terrängkörningslagen är det förbjudet att framföra motorfordon på barmark utan
tillstånd/medgivande från länsstyrelse/kommun/ev. annan myndighet.
•
Det räcker alltså inte bara med markägarens medgivande!
•
Det krävs antingen dispens från Terrängkörningslagen ”förbud om körning i terräng”,
som normalt lämnas av naturmiljöenheten på Länsstyrelse, eller medgivande från
kommunen.
•
För motorområden/banor, som användes mer frekvent kan det i stället för att begära
dispens från förbud mot körning i terräng hos Länsstyrelse, vara enklare att anmäla
banan till kommunen enligt Miljöbalken, 9 kap 6 § och enligt Miljöprövningsförordning
(2013:251).
•
Ett område eller en bana i terrängen som enligt dessa bestämmelser är anmälda till
kommunen, är undantagna från terrängkörningsförbudet.
Till sist - Se upp för invasiva arter!
• Undvik att få in invasiva arter
i banområdet.
• Lupiner är ett gissel
- Bort med dem!
• Lupiner kan, precis som en tät tallplantering skugga bort all den hotade
biologiska mångfald som annars kan frodas i er bana!
• Så aldrig in lupiner! Undvik att sprida runt schaktmassor som kan
innehålla lupiner eller lupinfrön.
Tack för oss!
• Börja gärna småskaligt, tall för tall…
• Anpassa planerade åtgärder med ovanstående i bakhuvudet.
• Det kan finnas flera banor och klubbar i er närhet som kan inspirera:
Svemo har besökt ett 20-tal banor i landet.
• Kontakta gärna Svemos miljösamordnare.
• Funderar ni på ett större naturvårdsgrepp – kanske egna LONA-projekt
inom några år? Kontakta Svemo och er hemkommuns naturvårdshandläggare. LONA-medel söks alltid av kommunen senast 1 december
varje år. Börja i god tid…
_____________________________________________________________________________________________________________________________ _
Statliga bidrag till lokala och kommunala naturvårdsprojekt har varit
medfinansiär för genomförandet av projektet i samband med Enduro VM i
Enköping.
