Anförande vid Scanias årsstämma 2009
Tal av Prof. Dr. Martin Winterkorn, styrelseordförande
Mina damer och herrar, kära aktieägare i Scania!
Det är med stor glädje som jag talar till er ännu en gång här i Södertälje som
styrelseordförande i Scania.
2008 var ett betydelsefullt år i Scanias historia.
Volkswagens förvärv av majoriteten av rösterna avslutades i juli förra året efter
officiellt godkännande.
Detta var ett strategiskt viktigt steg för båda företagen:
• För Scania innebär det en tydlig och långsiktig aktieägarstruktur.
• För Volkswagen passar Scania perfekt in i företagsgruppen.
Scania är en kraft inom svensk ingenjörskonst!
Det är ett av lastbilsbranschens starkaste varumärken.
Och Scania står för en unik företagskultur, högsta kvalitet och lönsam tillväxt!
Allt detta ligger till grund för Volkswagens engagemang!
Och det kommer att förbli Scanias framgångsrecept även i framtiden!
Mina damer och herrar.
2008 var ett år med många utmaningar.
Men trots den globala krisen gjorde Scania ändå en imponerande vinst.
Och företaget vidtog bestämda åtgärder som förberedelse för krisen.
Jag är stolt över att Scania har genomfört allt detta på ett sätt som gjort företaget
ännu starkare.
•
•
Vi ser ännu inte ljuset i tunneln.
Och ingen vet hur länge denna nedgång kommer att bestå.
Men en sak är säker: Den globala marknaden kommer att återhämta sig!
Världsekonomin behöver transporter. Den behöver lastbilar med den senaste och
bästa tekniken för avgasrening och bränslebesparing.
Så efterfrågan kommer att återvända!
Och då har ett förstklassigt företag som Scania allt det som krävs för att växa igen
och stärka sin ledande position!
Mina damer och herrar.
Scania och Volkswagen har en lång historia av samarbete.
1
•
•
I juli 1948 importerade Scania-Vabis de fyra första Volkswagenbilarna till
Sverige.
Ända sedan Volkswagen blev en av de största aktieägarna år 2000 har vi stått
bakom Scanias strategi och affärsmodell till hundra procent.
Och vi ser utmärkta möjligheter till samarbete inom många områden – både tekniska
och affärsmässiga.
Utvecklingen och tillverkningen av moderna lastbilar och bussar kan dra nytta av vår
erfarenhet inom personbilar och lätta yrkesfordon.
Och Volkswagen kan ta del av kunnandet inom elektronik och utsläppskontroll som
Scanias ingenjörer utvecklat.
Samtidigt vill jag betona att vi tror på starka och oberoende märken.
Precis som alla andra Volkswagenägda märken kommer Scania att behålla sitt eget
huvudkontor och sin egen utveckling, sin företagskultur och sin unika profil.
Mina damer och herrar.
Volkswagen kommer att fortsätta vara en ansvarstagande aktieägare och pålitlig
partner för Scania.
Scanias hängivna och kvalificerade medarbetare har skapat en förnämlig
framgångssaga. Därför avser vi att låta strategi och drift fortsätta precis som förut.
Och vi ger fullt stöd till Scanias ledning under Leif Östling.
Scania förblir ett börsnoterat företag eftersom vi tror att det tjänar på att få
finansmarknadens genomlysning och uppmärksamhet.
Och låt mig göra det helt klart att:
Vårt mål är att maximera det långsiktiga värdet för samtliga aktieägare!
Och naturligtvis även för Scanias kunder, anställda och samarbetspartners!
Mina damer och herrar.
Vi är stolta över att ha Scania som en del av Volkswagenfamiljen!
Tillsammans ska vi fortsätta att arbeta mot målet att bli världens bästa
fordonstillverkare!
Tack så mycket!
***
2
