DELAD DATA BIDRAR TILL ÖKAD TRANSPORTEFFEKTIVITET – MÖJLIGHETER OCH UTMANINGAR Gunnar Fastén MÅNGA AKTÖRER MED BEHOV ATT UTBYTA DATA VILKEN INFORMATION OCH NÄR? • Förhandsinformation – så tidigt som möjligt • Avvikelser/störningar – i realtid • Statistik – för uppföljning FÖRHANDSINFORMATION • • • • • • • • Order-/kunddata Restriktioner i infrastrukturen Avgångs-/ankomsttider färjor/tåg Kötider på gränser Kötider i hamnar/terminaler Väderprognoser Tider i sluttullstationer m.m. AVVIKELSER • • • • • • • Avvikelse från rutt – track & trace Störningar i trafiksystemet Störningar i infrastrukturen Försenad färja/tåg Temperaturkontroll kylaggregat Dåligt väder, t.ex. halka, snöfall m.m. STATISTIK Var finns flaskhalsarna i olika rutter Avvikelse-/störningsstatistik som underlag för åtgärder Redovisa leveranssäkerhet till kunder Underlag för ETA-beräkningar Välja/rekommendera kunder olika rutter/transportupplägg Med jämförande data kunna förändra SOP (Standard Operating Procedure) • Följa upp kostnader kopplat till avvikelser • m.m. • • • • • • GODS- OCH DATAFLÖDE I MULTIMODAL TRANSPORTKEDJA CENTRALA BEGREPP FÖR INFORMATION BROKER • Öppen – För alla aktörer i en transportkedja som behöver dela data och information • Neutral – Konkurrerar inte med aktörerna i transportsektorn • Standardiserad – Baseras på öppna publicerade standards • Betrodd – Utgör en pålitlig tredje part på en öppen marknad • Säker – Upprätthåller hög informationssäkerhet för användarna VARFÖR HÄNDER DET INTE? VILKA ÄR UTMANINGARNA? • Tekniska - Att dela data inte är ett tekniskt problem. Befintliga systemarkitekturer kan ibland skapa problem. Standardisering är en möjlighet i det långa loppet. • Juridiska – Kan ibland finnas juridiska problem. EU´s fokus och stöd genom direktiv är värdefullt för processen. • Ekonomiska - Data är en värdetillgång. För att göra data tillgängliga och åtkomliga för andra kan äventyra enskilda affärsmodeller för egen vinning. • Sociala - Otillräckligt med obligatoriska och ibland vaga direktiv som PSI för att få individer och organisationer att dela data. Det måste finnas en beredskap. Oklara gemensamma mål och divergerande incitament. • Förtroende - Kommersiella aktörer ovilliga att lämna ut data. Dåliga samarbetsstrukturer.Verifiering av att data inte läcker till obehöriga händer. TACK FÖR DIN UPPMÄRKSAMHET!