OPS erfarenheter med SMS implementeringen

OPS
Erfarenheter med
implementeringen av
SMS
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
 Syfte: Informera om införda säkerhetsledningssystem och ge
konkreta erfarenheter från arbetet.
 Tid 30 min.
1.
2.
3.
4.
5.
Kort information - bakgrund och nuläge
Kärnfunktioner i ett säkerhetsledningsystem
Leverans – Vad ska ett säkerhetsledningsystem leverera
Konkreta erfarenheter från tillsynsaktiviteter
Jobbar framåt: Vad vi ska genomföra och vilka frågor vi
kommer att ställa på kommande verksamhetskontroller.
6. Frågor
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
1. Kort information nuläge
EASA-OPS / SMS implementering
 Granskning av våra AOC säkerhetsledningssystem är
genomförd.
 Tillträdeskontroller genomförda.

FAS 0 → Compliancelista Regel → FAS 1 → TK → AOC →FAS 2
 Arbetet går enligt plan, FAS 2 genomförs under 2015.
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
2. Kärnfunktioner i ett säkerhetsledningssystem
 Accountable Manager – SMS Marknadsföring & Ledare
 Safety Policy (enkel & pedagogisk)
 Visa sig ”på golvet”. Var med i diskussionerna!
 Safety Manager – Utbilda er Safety Manager
 Djupare analys/assessmentkunskaper
 Interagera med NP och övriga ansvariga, informera, utbilda…
 Safety Review Board – Använd smart, input, integrera
 Strategier, följ upp mål, ta beslut…
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
2. Kärnfunktioner i ett säkerhetsledningssystem
 SPI, Safety Performance Indicators – Inkludera NP, kör
igång SRB, justera efterhand
 Var står vi nu?
 Vad vill vi mäta?
 Rätt mätetal?
 CMM, följ upp uppfyllandegrad av regler och standards
 Vilka regler/standards ska vi följa?
 Vem följer upp/uppdaterar underlaget?
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
3. Leverans från ett säkerhetsledningssystem
•
•
•
•
•
•
Vilka faror har vi i vår verksamhet, via SPI´s.
En enkel tydlig riskbedömning av utvalda faror.
Metod för att ta åtgärder mot faror eller risk – Forum.
Metod för att bedöma effekten av tagna åtgärder – Forum
Återmatning till verksamheten – Reaktiv Kommunikation
Information till verksamheten – Proaktiv kommunikation
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
4. Konkreta erfarenheter
1. Utbilda er Safety Manager – Facilitator
2. Safety Review Board – Nyckelfunktion – Bruka
smart till er fördel.
3. Säkra att QM→CM och SM har tydliga roller i sina
funktioner. Skilj på funktion och person. Säkra att
CM hittar sin roll vs gamla QM rollen.
4. Lita på NP expertis – Sök och skapa SPI´s.
5. Förmedla SMS tänket i hela organisationen.
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
4. Konkreta erfarenheter – forts.
• Personal SMS-utbildning och SMS-information
•SMS träning och information endast delvis/partiellt
genomförd
•Kommunikationsvägarna mellan operatör och
underleverantörer behöver förbättras – testa!
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
4. Konkreta erfarenheter – forts.
• Kedjeeffekter av nya funktioner – SRB & SM
• CMM feedback system till AM är ofta infört
genom/vid SRB men är inte dokumenterat som en
formell del av SRB agendan.
• Oberoende audits av SMS då samma person
innehar SM och CMM funktionerna.
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
4. Konkreta erfarenheter – forts.
• Kedjeeffekter av nya funktioner – SRB & SM
• Arbetsbeskrivningar, exempelvis ansvar och
instruktioner för att handha rapporteringssystemet
saknas.
• System för HUR man konkret följer upp effekten av
vidtagna åtgärder saknas.
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
4. Konkreta erfarenheter – forts.
• Struktur AOC SMS
• "Top 5 Risks" inte definierade.
• Operatören har inte definierat de största riskerna inom
respektive avdelning vilket gör att AM inte har överblick över
riskerna i verksamheten samt att det är svårt att åtgärda något
som inte är framtaget.
• Riskanalyser. Det är otydligt beskrivet vem som initierar och
ansvarar för att riskanalyser genomförs på olika nivåer hos
operatören.
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
5. Jobba framåt – Information om vad som ska göras nu
 SMS Kontroll FAS 2 – Checklista
 Ca ett år efter EASA SMS Start
 Publicerad på TS Web:
 Start / Luftfart / Flygbolag / Flygplan / Övergång från EUOPS till EASA-OPS AOC
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
5. Jobba framåt – Information om vad som ska göras nu
Struktur på kommande tillsynsaktiviteter
 Audits: VK24 och VK12
 VK12 – Tema utifrån identifierade risker och EASp
 EASA EASP 2014-2017
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
Frågor vi kommer att ställa på
kommande verksamhetskontroller:
Det finns 4+4 frågor som ger en bra sammanfattning på
de frågor vi har vid en VK24 av ett tillstånd med SMS
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
VK24 AM & SM
1. Vilka är de största
riskerna i er verksamhet
idag? (Hzrd ID+Analys)
2. Hur vet ni det?
3. Vilka åtgärder tar ni?
4. Hur bedömer ni
effekten av dessa
åtgärder?
Management of change
VK24 AM & CM
1. Vilka standards följer er
dagliga verksamhet?
2. Hur kontrollerar ni att
dessa standards följs?


Auditplan
Low level checklists
3. Hur åtgärdas brister efter
kontroller?
4. Hur bedömer ni effekten
av dessa åtgärder?
Management of change
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
7. Frågor.
2015-03-09/16
Säkerhetsledningssystem
Konkret funktion och tillsyn
* SLUT*
2015-03-09/16
Del 2 - Nyheter och FAQ
Om tid medger
Nyheter och FAQ
2015-03-09/16
Nyheter och FAQ
Rootcause
 Föreslå förbättringar som ni kan implementera
och kontrollera.
 En rootcause ska kunna kontrolleras av AOC
ledning
 Facilitator med erfarenhet och utbildning
 “Root causes are underlying, are reasonably
identifiable, can be controlled by management
and allow for generation of recommendations.”
James J. Rooney and Lee N. Vanden Heuvel – Qaulity Progress
2015-03-09/16
Nyheter och FAQ
 Procedur vid ny AOC befattningshavare:
 Intervjuer till samtliga befattningar:
Accountable Manager
Safety Manager och Accountable Manager
Compliance Monitoring Manager och
Accountable Manager
Uppdaterad intervju för NP´s
 Skriftligt prov borttaget för NP OPS – Förstärkt intervju
2015-03-09/16
Nyheter och FAQ
 Kombinerade befattningar:
 Stort antal olika kombinationer av befattningar
1. Läs noga regelverket för EASA AOC ledningssystem.
–
–
ORO.GEN.200 med AMC/GM
ORO.GEN.210 med AMC/GM
2. Complex / Non-Complex?
3. Skilj på person och funktion.
4. No no´s
–
NP – CMM
5. Bygg ansökan som beskriver hur verksamhet ska fungera.
–
–
Procedurer för berörda befattningar
Eventuella kompenserande stödfunktioner
2015-03-09/16
Nyheter och FAQ
SPI - Safety Performance Indikators
Vilka finns, hur mäts de?
The Safety Management International Collaboration Group (SM ICG)
–
–
–
–
EASA
FAA
Transport Canada
M.fl.
www.skybrary.aero sök SM ICG
Här finns tex dokumentet - A Common Approach to Safety
Performance Measurement (SPMA)
2015-03-09/16
Nyheter och FAQ
*SLUT*
2015-03-09/16