Samråd om ITS (intelligenta transportsystem) och multimodala reseplanerare Utmaningar EU-kommissionen undrar hur det ligger till med tillgång till data om transportflöden o dyl. Svaret är att vid utvecklandet av ett system som trafiken.nu i Stockholmsområdet fanns det inga större problem med tillgång till data. Detta eftersom samarbetet skedde mellan Trafikverket, SL och Trafikkontoret, de tre stora dataägarna i Stockholmsregionen. Dessa data är helt gratis för vem som helst som vill konstruera en reseplanerare. Stockholmsregionen anser att ett övergripande europeiskt reseplanerarverktyg har större svårigheter med att samla data eftersom den inte är lika tillgänglig. Ytterligare utmaningar består av en brist på kunskap om multimodala reseplaneringsverktyg. Resenärer har en tendens till att söka sig direkt till det lokala reseverktyget för området de befinner sig i, snarare än till en allomfattande källa som trafiken.nu. Att göra ett sådant verktyg till färdmedelsneutralt är nästan omöjligt, eftersom det finns mycket mer information att gå ut med om bil- och kollektivtrafik. För cykelfärd finns det bara ett cykelnät och gående har inga verktyg att konsultera. Nödvändiga åtgärder EU-kommissionen undrar vilka åtgärder som bör vidtas för att kunna inrätta en all-europeisk multimodal reseplanerare. Kommissionen frågar t.ex. om man bör fortsätta att främja de EU-direktiv som ska göra data öppen och tillgänglig, om man med lagstiftning ska tvinga transportaktörer att dela med sig av data, om man ska inrätta olika EU-standarder på området osv. Stockholmsregionen ställer sig tveksam till om det verkligen är nödvändigt med ett all-europeiskt övergripande system, som säkerligen skulle bli mycket kostsamt att skapa och underhålla och kanske inte heller så populärt. Det finns ju redan många lokala system som är pålitliga och detaljerade att konsultera. Om åtgärder ändå ska rekommenderas så anser Stockholmsregionen att de viktigaste åtgärderna bör vara att uppmuntra öppna data och att stödja utveckling av en gemensam standard för datautbyte. Det är viktigt att de data som ska förmedlas till resenärer är av hög kvalitet och kan användas av alla som behöver. Stockholm, 22 november 2013 1