Samråd om ITS (intelligenta transportsystem) och multimodala

Samråd om ITS (intelligenta transportsystem) och multimodala reseplanerare
Utmaningar
EU-kommissionen undrar hur det ligger till med tillgång till data om transportflöden o dyl. Svaret är
att vid utvecklandet av ett system som trafiken.nu i Stockholmsområdet fanns det inga större
problem med tillgång till data. Detta eftersom samarbetet skedde mellan Trafikverket, SL och
Trafikkontoret, de tre stora dataägarna i Stockholmsregionen. Dessa data är helt gratis för vem som
helst som vill konstruera en reseplanerare.
Stockholmsregionen anser att ett övergripande europeiskt reseplanerarverktyg har större svårigheter
med att samla data eftersom den inte är lika tillgänglig. Ytterligare utmaningar består av en brist på
kunskap om multimodala reseplaneringsverktyg. Resenärer har en tendens till att söka sig direkt till
det lokala reseverktyget för området de befinner sig i, snarare än till en allomfattande källa som
trafiken.nu. Att göra ett sådant verktyg till färdmedelsneutralt är nästan omöjligt, eftersom det finns
mycket mer information att gå ut med om bil- och kollektivtrafik. För cykelfärd finns det bara ett
cykelnät och gående har inga verktyg att konsultera.
Nödvändiga åtgärder
EU-kommissionen undrar vilka åtgärder som bör vidtas för att kunna inrätta en all-europeisk
multimodal reseplanerare. Kommissionen frågar t.ex. om man bör fortsätta att främja de EU-direktiv
som ska göra data öppen och tillgänglig, om man med lagstiftning ska tvinga transportaktörer att
dela med sig av data, om man ska inrätta olika EU-standarder på området osv.
Stockholmsregionen ställer sig tveksam till om det verkligen är nödvändigt med ett all-europeiskt
övergripande system, som säkerligen skulle bli mycket kostsamt att skapa och underhålla och kanske
inte heller så populärt. Det finns ju redan många lokala system som är pålitliga och detaljerade att
konsultera.
Om åtgärder ändå ska rekommenderas så anser Stockholmsregionen att de viktigaste åtgärderna bör
vara att uppmuntra öppna data och att stödja utveckling av en gemensam standard för datautbyte.
Det är viktigt att de data som ska förmedlas till resenärer är av hög kvalitet och kan användas av alla
som behöver.
Stockholm, 22 november 2013
1