HJORTHAGEN RUNT
3.
Värta Från stenkol till hamnsenap!
hamnen
3
I Värtahamnen har kol, koks, spannmål och sill bytt
land och ägare sedan slutet av 1800-talet.
Värtahamnen stod klar 1886 och blev Stockholms
främsta hamn. Här skeppades stenkol, koks, petro-
ROPESTENEN
leum, räls, spannmål, sill och foderkakor. Ut från
hamnen gick olika trävaror, järnmalm, stål, gödningsämnen och tjära.
Spännande växter
Vid nuvarande Ropstens station låg
en mindre kobbe där man ropade
efter båtar när man ville bli transporterad till Lidingö. Denna kobbe
kallades för Roparestenen eller
Rope Sten.
1884 En flottbro mellan Torsvik
och Ropsten byggs.
1925 Gamla Lidingöbron byggs.
1971 Nya Lidingöbron byggs.
TIPS
Besök gärna området och leta efter
fler spännande växter!
Vid sekelskiftet kom 600–700 fartyg per år, de flesta
från England. Med dessa båtar från främmande länder
kom även sällsynta växter som rysk torskmun, douglasgran och bankrassing. Gamla svenska ogräs- och åkerväxter hittas också inom hamnområdet t.ex. fältkrassing,
hamnsenap och blåmålla. Birka Energi AB har kartlagt den
spännande floran i hamnområdet och även på tomten kring
Värtaverket. De satsar nu på att bevara den. Har du några frågor
kontakta gärna Birka Energi AB, tel: 671 70 00 eller besök hemsidan: www.birkaenergi.se
Trafiken var livlig i
Värtahamnen vid sekelskiftet.
Bilden är från 1899.
Östermalms
Stadsdelsförvaltning
Stigens 15 skyltar finns också att skriva ut från hemsidan: www.ostermalm.stockholm.se/miljoagenda
Produktion: Naturens Hus (idé/text)
& Grön idé (form).
Foto: Stockholms Stadsmuseum.
FAKTA ROPESTENEN
