NYHETER
DAGENS INDUSTRI
MÅNDAG 7 OKTOBER 2013
9
Nevs utmanar GM
Säljer Saabbilar med tidigare ägarens motorer
Bilföretaget Nevs har säkrat försäljningen
av de första 2╯000–2╯500 Saab 9-3-bilarna
om planerna för en fabriksstart i Trollhättan går i lås. Det uppger källor för Di.
Bilarna levereras till kinesiska kommunen Qingdao, utrustade med GM-tillverkade motorer som Nevs köpt från Saab
Automobiles konkursbo.
Bilarna med GM-motorer
under huven kan knappast
säljas i Europa utan att GM
börjar bråka. Men i Kina hoppas Nevs att det går, säger en
källa med insyn till Di.
Källan betonar att Qingdao,
som äger 22 procent i Nevs,
har gjort betydande kapitaltillskott i företaget. Inom
ramen för ägaravtalet finns en
möjlighet att köpa de nya
bilarna.
Mikael Östlund, presschef
på Nevs, är fåordig.
Kommer GM verkligen att
acceptera att det säljs Saabbilar med GM-motorer i
Kina?
”Vi kommenterar inte rykten. Vi har ett motorÂ�alternativ
och förhandlingarna med
våra underleverantörer förs i
positiv anda”, säger han och
betonar att förberedelserna
för att starta produktion i
Trollhättan går enligt plan.
Nevs har en organisation
i Trollhättefabriken som är
klar att börja tillverka Saabbilar – bara alla avtal med de
500 underleverantörerna blir
klara.
Vill inte vara med
De allra flesta komponent�
leverantörerna har slutit avtal
och många av dem har redan
lagt in leveranser i sina orderböcker.
Bland de senare finns enligt
uppgift till Di tillverkaren av
stötfångare, Plastal, och bilÂ�
säkerhetsföretaget Autoliv.
NÖJD. ”Genom produktionen har vi konstaterat att
anläggningen fungerar klanderfritt”, säger Mikael Östlund, presschef för Nevs. FOTO: MAGNUS GOTANDER
Men det finns en grupp som
har förlorat pengar på Saabkonkursen och inte vill vara
med igen.
”En sak som irriterar flera
leverantörer är de återkrav
som konkursförvaltarna har
ställt på 35 leverantörer. Det
är några hundra miljoner kronor som betalades ut av Saab
Automobile några månader
före konkursen”, säger Fredrik
Sidahl, vd för Fordonskomponentgruppen, FKG.
Skjutit till miljarder
Arbetsstyrkan i fabriken
består av 341 anställda och
200 konsulter som bara väntar på klarsignal. All kompetens finns på plats.
Pengar verkar inte vara
något problem. Nevs två ägare
kommunen Qingdao och
svenskkinesen Kai Johan
Jiang har tillsammans skjutit
till 3,4 miljarder kronor i kapital och aktieägarlån enligt
bokslutsrapporten för 2012.
Av detta har 1â•›
150 Mkr
avsatts för start av produktionen under 2013 och drift av
företagets verksamhet, som
förra året gick med 121 Mkr
i underskott.
Om fabriken inte startas
2013 finns ett avtal om återbetalning till ägarna. Men
produktionen startades redan
den 18 september då första
förseriebilen tillverkades. En
förserie på 15 nya 9-3 modeller
har nu producerats för att testas av Nevs ingenjörer. Produktionen fortsätter kontinuerligt med en ny bil varannan
eller var tredje dag.
Kontakta säljare
”Det är bilar som ser ut som
Saab 9-3 men som använder
andra komponenter. Genom
produktionen har vi konstaterat att anläggningen fungerar
klanderfritt”, säger Mikael
Östlund, presschef för Nevs.
Däremot har arbetet med
återförsäljarna inte kommit
särskilt långt. I bokslutet uppgavs att Nevs har kontaktat
800 återförsäljare men inga
diskussioner har ännu förts
med Saabs gamla återförsäljare i Sverige.
”Jag ska träffa Nevs denna
vecka för att påbörja diskussioner. Men det kommer att ta
cirka ett halvår innan de som
vill kan börja sälja bilar”, säger
Peter Hallberg, vd för GMhandlarnas svenska organisation.
Under tiden får fabriken
producera för den kinesiska
marknaden och jobba upp den
bästa kvaliteten innan Saabbilarna säljs i Europa, om allt
går enligt plan.
GERHARD LARSSON
[email protected]
031-60 72 31
REDO. All kompetens och personal finns på plats i Nevs fabrik i Trollhättan för att börja tillverka
Saabbilar i större skala. En förserie har redan producerats.
FOTO: MAGNUS GOTANDER
”You can’t do business sitting on your ass.
Unless you have free WiFi onboard.”
Malmö
Boka på norwegian.com
Gäller enkel resa och inkluderar skatter, avgifter och bränsletillägg. Begränsat antal platser.
