Trafikverkets
aktuella Bygg- och
Utredningsuppdrag
i regionen
1
Tillsammans gör vi
smarta och
ansvarsfulla affärer
Trafikverkets arbete med höghastighetsjärnväg –
Nuläge och materialförsörjning i Skåne
Andreas Hult, projektchef
2
Vad ska jag prata om?
Några punkter…
•
Trafikverkets uppdrag - En ny generation järnväg
•
Kort om åtgärdsvalsstudien Jönköping- Malmö
•
Byggtekniska frågor
3
Vad pågår på Trafikverket?
En ny generation järnväg
Två stora projekt:
Ostlänken
Stockholm – Linköping
Göteborg – Borås
Två åtgärdsvalsstudier:
Linköping – Borås
Jönköping – Malmö
4
Åtgärdsvalsstudier Linköping-Borås, Jönköping-Malmö
Vi utreder stationsorternas förutsättningar och möjliga stationsalternativ!
•
Ta fram underlag till Sverigeförhandlingen inför deras
uppdrag att välja stationsorter och val av stationsalternativ
•
Undersöka byggbara alternativ inom aktuellt
område.
•
Bistå med underlag till den kommande
nationella infrastrukturplanen, för perioden
2018–2029
•
Ta fram underlag som medger ett effektivt
genomförande.
5
Åtgärdsvalsstudie Jönköping-Malmö
Fakta
•
•
•
•
•
Var: Jönköping–Malmö
(Taberg / Tenhult -Lund)
Vad: 250 km dubbelspår,
del av höghastighetsjärnväg mellan
Stockholm-Malmö via Jönköping
Nuläge: Åtgärdsvalsstudie
Byggstart: Tidigast 2022
Kostnad: 70 miljarder kronor
(enligt 2015 års prisnivå)
6
Åtgärdsvalsstudie Jönköping-Malmö
Känslighet, natur
•
Många känsliga naturområden att
ta hänsyn till
•
Vattendrag och åsar
•
Sjöar med omkringliggande
naturskydd
7
Åtgärdsvalsstudie Jönköping-Malmö
Jordarter
8
Åtgärdsvalsstudie Jönköping-Malmö
Bergarter
Sedimentära bergarter
9
Åtgärdsvalsstudie Jönköping-Malmö
Profil
Kommande skede och beslut:
• Högt, landbro/bank?
• Markförlagd?
• Lågt, nedsänkt?
10
11
12
Principsektion
Jordskärning
13
Principsektion
Bank, fast mark
14
Principsektion
Bro på fast mark
15
Material
Tvärsektion
Fixerat spår, sk slab track
0,2 m Spårplatta i betong
0,3 m Bärlager av betong (armerad) 0-32
1,3 m Frostisoleringslager bergkross 0150 Bankuppbyggnad bergkross 0-300
16
Mängder
Tvärsektion
• Spårplatta av betong 40 000 m3
• Bärlager av betong 60 000 m3
• Frostisoleringslager 0-300 mm 1,3 miljoner m3
17
Kunskapsseminarium
Malmö Live 21 november
•
Tema: Samhällsutveckling
•
Program och möjlighet till anmälan finns
på vår hemsida:
www.trafikverket.se/nygenerationjarnvag
18
19
