Gemensam avfallslösning

Gemensam avfallslösning
Under hösten byttes vår sopsäckar ut mot kärl. Dessa nya kärl passar inte i
befintliga sopskåp på grund av storleken. Dessa är därför ofta placerade
framför husen, vilket inte är så snyggt.
En grupp bestående av Anders Mattsson G48, Rasmus Bergström G2 och Lars
Nyström G54 har fått uppdraget att närmare utreda denna fråga.
Befintligt läge för avfallshämtningen på Gåsmossen är följande: (Jan 2006)
63 st. med veckohämtning
25 st. med hämtning var 14 dag
5 st. med månadstömning
47 st. lämnare endast restavfall
46 st. lämnar blandat avfall
32 st. har 140 liters kärl
61 st. har 190 liters kärl
Det är således en relativt stor spridning i området med avfallsavgifter
varierande mellan 2508 kr (blandat avfall veckohämtning) och 615 kr
(restavfall månadsvis).
Genom beräkningar har den veckovolym som nu finns inom området beräknats
till13,5 m3.
Gåsmossens samfällighetsförening har ansvaret att förvalta de anläggningar
mm. som framgår av beslutet om gemensamhetsanläggningen. Områdets
avfallshantering ingår inte i detta uppdrag utan varje fastighetsägare hanterar
denna fråga själv och faktureras således direkt av kretsloppskontoret för de
tjänster man avsett att nyttja. Samfällighetsföreningen har således inte mandat
att fatta beslut i denna fråga utan att gällande samfällighetsbeslut ändras. Detta
är möjligt om en klar majoritet för detta föreligger. Det är dock osäkert om alla
kan tvingas in i ett gemensamt system. Det finns emellertid inget som hindrar
att föreningen administrerar och förvaltar en gemensam lösning på frivillig
väg.
Det finns i princip tre alternativa lösningar som kan vara intressanta enlig
nedan.
1
2
3
Uppsamling i gemensamma kärl med 1 m3 volym per kärl
Uppsamling i slutna containrar.
Uppsamling i Moloker (behållare under jord)
Det första alternativet förefaller mindre intressant då det tar relativt stor plats
och bör lämpligen placeras inomhus. Alternativ 2 är det billigaste men innebär
uppställning av containrar vid våra infarter. Moloker är det klart snyggaste
alternativet men innebär en hög investering.
När det kommer till placeringen av container eller moloker har två lägen i
anslutning till infarterna lokaliserats. Dessa alternativ har översänts till
stadsbyggnadskontoret som uttryckt att detta var möjliga platser och att
byggnadslov, om inget annat inträffar, troligen kan påräknas. En svårighet är
att beräkna fördelningen av volymen mellan dessa båda ställen. Ett annat
problem är vilka fraktioner som skall hämtas. Av nuvarande abbonnemang att
döma väljer ca 50% av fastighetsägarna att sortera medan 50 % väljer att lämna
blandat avfall. Det är därför rimligt att behållare anskaffas för såväl blandat
avfall som kompost.
Hur påverkas då vår ekonomi? Områdets sammanlagda avgifter till
kretsloppskontoret har beräknats till ca 160 000 kronor. Idag betalar vi endast
för mycket korta dragvägar (kärlets avstånd till fastighetsgräns). Hur länge
detta kommer att bestå är osäkert. Beräkningar av kostnader för ändrade villkor
för beräkning av dragväg. (kärlets placering till bilens uppställningsplats) har
beräknats till mer än 180 000 kr per år ( 60 öre per meter och gång), dvs. en
fördubbling av ersättningen till kretsloppskontoret. Denna slår då även ojämnt
inom området så att en fastighet med dragväg om ca 130 meter och
veckohämtning ökar då från 2508 kr till 6700 kr.
Containerlösning med två containrar beräknas kosta ca 120 000 kronor och
Moloker ca 171 000 kr. Det som gör molokern dyrare är
investeringskostnaden. Dessa två alternativ utgår från att vi lämnar 13,5 m3 per
vecka. I det fall mängderna kan reduceras blir det billigare. Nuvarande taxa
innebär att vi betalar för beställd volym och inte för verklig mängd.
Vårt förslag är att föreningen undersöker intresset bland våra medlemmar för
en gemensam lösning. I första han rekommenderar vi en temporär
containerlösning för att närmare kunna se de verkliga volymerna innan vi
investerar i dyrare men finare moloker.
I nuläget förefaller det inte finnas någon ekonomisk vinning genom ett
gemensamt system utan vi får ”försämringar” genom sämre service. Den dag
som dragvägen faktureras till den plats där bilen står förändras denna bild
dramatiskt. Det är därför lämpligt att vi har en viss framförhållning genom att
vi klarlägger uppställningsplatser och söker byggnadslov för dessa. Vi kan då
på mycket kort tid förändra vårt avfallssystem.