Koldioxid

Innovate.on
Koldioxid
Koldioxidavskiljning och lagring av koldioxid
– de fossila bränslenas framtid
Koldioxidfotspår, E.ON Sverige 2007
Totalt 1 295 000 ton.
0,3 % Hantering och distribution av gas
Värmeproduktion 43 %
2,5 % Transporter
0,6 % Avfalls- behandling
19 % Intern energiförbrukning
93 procent av E.ON Sveriges eloch värmeproduktion kommer
från energikällor som inte bidrar
till växthuseffekten.
Elproduktion 29 %
Globalt fotavtryck
Det genomsnittliga fotspåret i världen
är 4,7 ton koldioxid per capita och år.
Årligt koldioxidutsläpp ton/capita och år1
4,7
6,2
8,8
10
•M
edelsvenskens konsumtion av
mat och kläder under ett år med­för ett utsläpp av 1 ton koldioxid.
•M
edelsvenskens flygresor under ett
år medför ett utsläpp av 0,4 ton
koldioxid vilket motsvarar en tur
och returresa Stockholm–London.
5
• Medelsvenskens bilresor under ett
år medför ett utsläpp av 2,6 ton
koldioxid. (Gäller 1 500 mil med
bensinbil.)
Världen
Sverige
Europa
1) Källa: Climate Analysis Indicators Tool (CAIT) version 5 (Washington DC: World Resources Institute, 2008).
Koldioxidfotspår
Totalt 6,2 ton per person och år i Sverige.1
Industri 3 9%
Stål, papper etc.
Industriella processer
Petrokem. processer
Jordbruk
El & värme 22 %
El
Fjärrvärme
Lokal uppvärmning
39 % Transporter2
Personbil
Lastbil
Flyg, inrikes
Buss
1) Sveriges rapport om påvisbara framsteg – i enlighet med Kyotoprotokollet. Ds 2005:57.
Regeringskansliet, Miljö- och Samhällsbyggnadsdepartementet 2005.
2) Flyg utrikes ingår ej i redovisade siffror.
•M
edelsvenskens användning av
hus­hållsel under ett år medför ett
utsläpp av 0,8 ton koldioxid.
(Gäller 5 000 kWh i villa.)
Viktigt att klarlägga vilka
förutsättningar som finns
Vid förbränning av fossila bränslen bildas bland
annat koldioxid, vilken återfinns som restprodukt i
rökgaserna. Eftersom koldioxid är en växthusgas och
som därmed bidrar till förändring av klimatet bör
klarläggas vilka tekniska och ekonomiska förut­
sätt­ningar som finns att avskilja koldioxiden från
rökgaserna och att därefter lagra den.
Eventuella restriktioner i användningen
av fossila bränslen
Debatten om eventuella klimatförändringar och
koldioxidens roll som växthusgas kan medföra restriktioner i användningen av fossila bränslen. Om
teknik kan utvecklas för att på ett ekonomiskt sätt
avskilja och lagra koldioxid kommer fossila bränslen fortsatt att kunna användas.
Tekniken viktig för framtida energisystem
De fossila energitillgångarna, främst kol och naturgas, är stora och kommer att användas under lång
tid framöver i olika länder. En effektiv teknik för
koldioxidavskiljning är därför viktig i ett globalt
perspektiv, eftersom många länder kommer att vara
beroende av fossilt bränsle för sin energiförsörjning.
Genom att kunna erbjuda teknik för koldioxidavskiljning kan vi medverka i arbetet att minska utsläppen av växthusgaser.
Behöver testas för kommersiell mognad
Tekniken för avskiljning av koldioxid är ännu inte
utvecklad till kommersiell mognad och behöver
därför testas, vilket också sker i dag i Europa såväl
som i USA. De tekniker som testas baseras på flera
olika principer där åtgärder kan ske både före och
efter förbränningen. Vilken eller vilka tekniker som
främst kommer att användas är ännu inte möjligt
att ta ställning till. Inte heller lagring av koldioxid
är testad i någon större skala, även om koldioxid
under lång tid har använts för att driva ut mer olja
och gas ur oljekällor (koldioxiden injiceras i borrhålen och trycker upp oljan och gasen). I dag under­
söks var koldioxiden ska kunna lagras och på vilket
sätt detta bäst ska kunna ske.
E.ON testar ny metod i Sverige
E.ON följer teknikutvecklingen av koldioxidavskiljning
noga samtidigt som medverkan sker i olika projekt
både i Europa och i USA. En relativt ny metod kommer
att testas vid Karlshamnsverket i Blekinge, där ammoniak ska användas för att fånga in koldioxiden.
I processen kan därefter koldioxiden avskiljas och
transporteras bort från anläggningen.
Karlshamnsverket i Blekinge
I försöken i Karlshamn kommer det sistnämnda dock
inte att göras. Blir försöken lyckade kan anläggningen
komma att flyttas till Malmö, där försöken då även
kommer att inkludera försök med lagring av koldioxid.
Koldioxidavskiljning med ammoniak
Koldioxidavskiljning med ammoniak
Ammoniak
Vattentvätt
0°C
Kylning med vatten
Rökgas
Koldioxid
Värmning av ammoniumkarbonater
Ammoniumkarbonater
Ammoniak och koldioxid bildar ammoniumkarbonater
Avdrivning av koldioxid
BYSTED
2
Effektivare energiförsörjning
i ett hållbart samhälle
Innovate.on är vårt program för att göra verklighet
av ett antal tekniker och projekt som ska kunna
bidra till energisystemets fortsatta utveckling,
ekonomisk tillväxt, säker energitillförsel samtidigt
som de tar hänsyn till miljön.
E.ON kommer aktivt att verka för att dessa tekniker
introduceras på marknaden genom att uppföra
demonstrationsanläggningar och vidareutveckla
teknikerna för kommersiell användning.
Innovate.on har initierats för att den globala miljön
måste skyddas och för att E.ON har som mål att spela
en ledande roll i utvecklingen av nyckeltekniker
för energiförsörjningen i det hållbara samhället.
Innovate.on – Ett program för prioriterad teknikutveckling
E.ON Sverige AB Carl Gustafs väg 1 205 09 Malmö
T 040-25 50 00
www.eon.se