De svenska hamnarna
En förutsättning för Sveriges näringsliv
95 % av Sveriges utrikeshandel
går via en hamn
Utrikeshandeln
1400000
1200000
1000000
800000
import totalt, mkr
600000
export totalt, mkr
400000
200000
0
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2010
Svenska handelsmarknader
100
90
80
70
60
50
40
Export (%)
30
Import (%)
20
10
0
Europa
Nordamerika
Asien
Afrika
Australien
Verkstadsvaror dominerar
1,000,000
900,000
800,000
700,000
600,000
Import (MSEK)
500,000
Export (MSEK)
400,000
300,000
200,000
100,000
0
Verkstadsvaror
Övriga varor
Kemivaror
Mineralvaror
Skogsvaror
Energivaror
En del av Sveriges näringsliv
Hamnföretagen
– en integrerad del av den
totala logistikkedjan från
råvara till konsument
En länk i logistikkedjan
Mötesplats för tre transportslag: båt, lastbil och järnväg
Samverkar med många
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Industri och handel
Transportbranschen
Sjöfartsrelaterade företag och organisationer
Politiker
Kommuner
Myndigheter
Internationella organisationer
Fackförbund
Allmänheten
Hamnen är en länk i logistikkedjan
Hamnen är en ”logistikpunkt” där gods, människor och transportslag
möts och där effektiva logistiklösningar utvecklas
En affärsmässig verksamhet
•
•
•
Affärsmässiga företag på internationell och konkurrensutsatt marknad
Finansieras av intäkter från hamnföretagens kunder
Ägs av kommuner, men är självständiga aktiebolag
Knutpunkt med möjligheter
•
•
Effektiv och smart logistik
Överblick, kapacitet och kompetens
Inte bara sjöfart
• Allt mer landbaserad verksamhet
• Lagring, förädling och distribution
• Stora varuvärden kräver säkerhet och tillförlitlighet
Hamnarna i Sverige
Olika typer av hamnar
Bulk
Färjor
Container
Olja
Roro
2014 hanterades
130 miljoner ton
Norr
12 % av totalen
Mellan
3 % av totalen
Väst
Öst
34 % av totalen
20 % av totalen
20 % av totalen
<1 % av totalen
Syd/Väst
Gotland
8 % av totalen
Syd
Syd/Ost
3 % av totalen
3% av totalen
Sveriges 10 största hamnar (ton) 2014
Luleå
Gävle
Stockholm
Göteborg
Norrköping
Helsingborg
Malmö
Karlshamn
Trelleborg
Oxelösund
2014 hanterades
1,4 miljoner TEU
Trailers/släp
2014 hanterades cirka
2,7 miljoner ”rullande gods”
Fordon
2014 hanterades
747 573 fordon
Bulk
2014 hanterades
75 miljoner ton
Olja
2014 hanterades
31 miljoner ton olja
2014 hanterades
12,8 miljoner ton
Skog
Övrig bulk
2014 hanterades
29 miljoner ton
En del i människors resande
Drygt 28 miljoner människor
reser via hamnarna i Sverige
Anpassning till en föränderlig värld
Trender
Globalisering Tillverkning i lågkostnadsländer
Modularisering Containerisering Ökande miljökrav
Många spelregler
Exempel
• Arbetsmiljö
• Miljöbalken
• Avfallsmottagning
• Hamn- och sjöfartsskydd
• Farligt gods
EU satsar på miljön
• Gröna godskorridorer
• Ökad intermodalitet
Aktivt miljöarbete i hamnarna
Avfallsmottagning
Landström
Ekobränslen
Stora investeringar för framtiden
Hamnarna investerar stort i både infrastruktur
och utrustning för att möta marknadens krav
Hamnföretag samarbetar
Hamnar flyttar
•
•
Städerna tar över centrala hamnområden
Hamnarna flyttar närmare farlederna
Många yrken i hamnarna
Utbildningar för hamnjobb
•
•
Lägst gymnasiekompetens för alla hamnyrken
Omfattande introduktionsutbildning för hamnarbetare
Förbundet Sveriges Hamnar
De svenska hamnföretagens
bransch- och arbetsgivareförbund
Förbundet driver branschens
intressefrågor så att hamnföretagen
kan bli framgångsrika
Ingår i Transportföretagen
Samverkan med många
Sveriges hamnföretag
Konkurrenskraftiga logistiklösningar, som möjliggör tillväxt
och utveckling för näringsliv och samhälle
Sveriges Hamnar
www.sverigeshamnar.se
