Ortsfördjupningar [7.14]
översiktsplan för uppsala kommun
almunge
7.14
Förutsättningar och tendenser
Befolkning och bostadsutbud
1990
2004 – 12 – 31
2030
Befolkning, totalt
711
729
730–2 130
Småhus (lgh)
225
245
44
73
Flerbostadshus ( lgh)
Tillkommande bostäder
fram till år 2030
Summa bostäder (lgh)
0, eller
minst 500
269
318
320–820
tabell 7.12 Befolknings- och bostadsutveckling samt prognos till 2030.
Bebyggelsestruktur, tidigare planer samt pågående planarbete och utbyggnad
Tätorten ligger spridd i 4–5 bebyggelseenklaver längs
väg 282, från Almunge-Lövsta i väster till kyrkan i öster.
Innan järnvägen anlades fanns huvuddelen av bebyggelsen runt kyrkan, men när järnvägen invigts växte Almunge stationssamhälle fram i närheten av den.
Almunge har inte haft någon egentlig översiktlig plan.
Ett arbete med en fördjupad översiktsplan påbörjades i
samband med ÖP 90. Ett utkast till utställningshandling
finns, men därefter avbröts planarbetet. En erfarenhet var
att en utbyggnad av Almunge tätort kräver nya väglösningar.
Ett planarbete i centrala Almunge har avbrutits av hänsyn till befintliga jordbruksfastigheter. I övrigt pågår
planarbete för att lokalisera en återvinningsstation.
Teknisk försörjning
Vattenverket i Almunge är ett ytvattenverk som tar vatten
från Långsjön och försörjer såväl Almunge som Länna
med dricksvatten. Vattenverket är ursprungligen byggt
för att klara 2300 personer men klarar idag enbart 1300
personer. Med nuvarande belastning av 1290 personer
införs regelmässigt begränsningar för bevattning eftersom verket inte hinner producera tillräckliga kvantiteter
dricksvatten vid stor förbrukning. Den stora årsvariationen i ytvattnets kvalitet ger ibland driftsstörningar i
anläggningen. Det förekommer anmärkningar på dricksvattnets halt av organiskt material. Vattenkvaliteten i
Långsjön medger inte några större utbyggnader av vattenverket. Långsjön är recipient för avloppsvatten från
Almunge och Länna med utsläppspunkt nedströms vattenintaget till vattenverket. Recipienten är känslig för
ytterligare tillskott av avloppsvatten (Natura 2000-område). Tillväxt av någon omfattning i Almunge förutsätter
överledning av vatten från Uppsala och returledning av
avloppsvatten till Kungsängsverket.
Almunges elförsörjning behöver förstärkas vid expansion genom utökning av 20 kV-nätet. Eventuellt kan
även krävas ny etablering av en 70/20 kV-transformering
och nya 70 kV-ledningar.
Naturvård, friluftsliv och kulturmiljö
»Naturvård och friluftsliv«
Socknen hyser ett par viktiga geologiska objekt. Ett av
dem är det riksintressanta
Almungemassivet, och ett område med sällsynta bergarter beläget kring sjön Fladen.
35
Ortsfördjupningar [7.14]
översiktsplan för uppsala kommun
Område medbevarandevärde;
friluftsliv, naturvård, kulturmiljö
”Blått /grönt” kärnområde
Utredningsområde för bebyggelse
Nytt bebyggelseområde
Befintlig tätortsmiljö med möjlighet
till viss förtätning/omvandling
Ny E4 med anslutande vägar
Särskild bevakningszon
Se även; Generell förklaring till beteckningar på
plankartor och i text på sista sidan i detta dokument.
Små bestånd med ädellöv finns i stort antal runt Almunge. En särställning har Harparbolund. Många av socknens sjöar är viktiga rast- och häckningslokaler för fågel.
Tjäderleksmossen är ett stort område med odikade myrar
som ligger strax nordväst om Almunge samhälle och
avses skyddas inom EU:s nätverk Natura 2000.
Kollektivtrafik: Landsvägsbuss till Uppsala och Arlanda. Åktid till centrala Uppsala är 32 minuter.
Markerna söder om Länna-Långsjön är lättåtkomliga
som närströvmark från såväl Länna som Almunge. Runt
Almunge prästgård finns varierad promenadmark för en
stor del av samhällets norra och centrala delar. Hammarhagen med omgivningar är en trevlig promenad och utflyktsmark. Strax öster om väg 273 söderut mot Arlanda
finns en golfbana samt ett mindre friluftsområde med
elljusspår. Det småbrutna landskapet kring sjön Fladen
har förutsättningar som ett trevligt och omväxlande
vandringsstråk nära samhället.
Bilar per 1000 invånare (2003): 404 (386 är genomsnittet för tätorter utanför staden)
»Kulturmiljö«
Områdets äldsta bebyggelsehistoria representeras av en
koncentrerad bronsåldersmiljö i perifert höjdläge i områdets södra del vid Kilsjön. Gravfält från yngre järnåldern
finns vid samtliga gårdar och byar i området. Under
yngre järnåldern anlades även fornborgen i de höglänta
delarna norr om Hagby. Invid Fladån ligger den medeltida kyrkan med sin magnifika klockstapel. Strax nordväst
om kyrkan ligger prästgården med sin välbevarade
1700-talsbebyggelse.
Trafik och kollektivtrafik
Gatunät: Flertal avfarter mot väg 288. Vägföreningen
är väghållare.
Vägstandard till Uppsala: Väg 288 med 70 och 90 km/
tim. Åktid till centrala Uppsala 27 minuter.
Övriga vägar: God vägstandard till Arlanda (väg 273).
Gång- och cykeltrafik: Gång- och cykelväg längs väg
288 mellan Almunge station och skolan samt mellan
Gunsta och Uppsala.
Dessutom finns museijärnvägen Lännabanan med viss
trafik sommartid. Sträckningen genom Almunge ska
tillsvidare betraktas som strategiskt reservat för framtida
spårbunden kollektivtrafik. Fördjupat översiktsplanearbete får klargöra detta närmare.
Arbetsmarknad och pendling:
Det finns många små arbetsställen i Almungebygden
men ingen stor arbetsplats.
Antal företag (2003): 150, varav 20 i tätorten, resten i
omlandet.
Antal företag med 2–9 anställda: 20, med 10–49
anställda: 2.
FörvärvsAndel som
Andel som
arbetande natt- arbetar inom den arbetar i
befolkning
egna bygden
Uppsala stad
351
36
17%
39%
Andel som
arbetar utanför
kommunen
35%
Ortsfördjupningar [7.14]
Service
Tandvård, förskola, grundskola åk F–9, bibliotek, fritidsgård, sporthall, fotbollsplaner, simhall, dagligvarubutiker, bensinstation, restaurang och café, postservice,
brandstation, bankservice samt apotekstjänst och systemombud. I Almunge finns också ett vårdboende.
Planeringsprinciper/riktlinjer
Almunge är omgivet av ett vackert kulturlandskap samt
har god tillgång till service och kollektivtrafik. Tätorten
kan dock bara byggas ut om vattentillgången kan ordnas,
till exempel genom en ledning från Uppsala längs väg
282. För att en sådan utbyggnad ska vara ekonomiskt
möjligt krävs en utbyggnad av hela stråket mellan Uppsala och Almunge med minst 1800 lägenheter. Översiktsplanen tar inte ställning till om en sådan stor expansion ska ske, men redovisar var en större utbyggnad kan
ske i orten.
Almunge är förhållandevis välförsett med flerbostadshus. Vid en större utbyggnad behöver utrymme säkras
för även tätare bebyggelse än ordinära småhus. Mark för
verksamheter och service såsom handel, kontor och industri samt förskolor, skolor och vårdboende med mera
kan ordnas i de föreslagna bebyggelseområdena. Kommunal service och verksamheter som inte är miljöfarliga
kan ligga intill bostäder eller placeras så att den stöttar
befintlig service.
Fördjupad översiktsplan avses upprättas för hela stråket
från Gunsta till Almunge utmed väg 282 för att noggrannare ange om och hur en utbyggnad ska ske.
översiktsplan för uppsala kommun
Bebyggelseutveckling
Almunges spridda struktur är svår att åtgärda eftersom
orten omges av områden med komplicerade markförhållanden, höga natur- och kulturvärden samt fornlämningsområden. Dessa förhållanden medför att det inte
går att sammanbinda de olika bebyggelseenklaverna i
Almunge. Viss förtätning kan ske i stationssamhället.
Mindre bebyggelsegrupper som klarar en godtagbar VAförsörjning utanför det kommunala nätet kan prövas
österut längs väg 282 och söderut längs väg 273.
Nya bebyggelseområden
b1
Mycket bergigt område längs Faringevägen.
Ridanläggningen begränsar utbredningsområdet för
bostäder.
Miljöfarliga verksamheter lokaliseras till lägen avskilt
från bostäder men nära Faringevägen.
Detaljplan behöver ej föregås av program, men förutsätter att VA-kapaciteten ökas för hela orten.
b2
Vid Lilla Väsby, längs Faringevägen (väg 273), kan cirka
30 lägenheter tillkomma.
Infartsmöjlighet till utredningsområdet öster därom ska
bevaras. Detaljplan behöver ej föregås av program, men
förutsätter att VA-kapaciteten ökas för hela orten.
Utredningsområden
u1 Almunge-Lövsta
Ett stort strategiskt område markeras norr och väster om
Omlandet
Omlandet utgörs av de delar utanför tätorten som ligger stationssamhället. Markförhållandena är delvis svåra
med berg, blockighet och dy men området kan kanske
inom markeringen för utvecklingsområde 15 på planta 1a, ÖP 2010. Omlandet ska behandlas i den fördjupade rymma cirka 350–400 lägenheter. Det kan byggas ut i
översiktsplanen för hela stråket längs väg 282. Tills vi- etapper med början söderifrån. En ny anslutningsväg
direkt från väg 282 är nödvändig eftersom den befintliga
dare gäller följande:
Mogavägen norrut är mycket smal och krokig. DetaljDen lantliga karaktären ska bevaras och omlandet hållas planläggning ska föregås av fördjupad översiktsplan
fritt från ny bebyggelse och andra ingrepp som kan för- eller program.
svåra en planmässig utbyggnad. Ingrepp som försvårar
fortsatt hävd och djurhållning ska undvikas. Även små u2 Lilla Väsby
bostadstillskott till befintliga bebyggelsegrupper bör Område mellan Lilla Väsby och Trollängen. Det området
undvikas. Undantag kan medges för bostad i samband kan rymma ytterligare cirka 150 lägenheter. Planläggmed generationsskifte inom jordbruket. Enstaka bebyg- ning ska föregås av fördjupad översiktsplan eller progelsetillskott med anknytning till friluftsliv, jord- och gram. Enstaka bostadshus kan tillåtas runt Trollängen
skogsbruk eller annan landsbygdsnäring kan prövas och Lilla Ellringe, utan att det finns översiktsplan eller
program.
positivt.
Inom omlandet kan bygglovsansökningar avslås med
hänvisning till detaljplanekravet för områden med högt
bebyggelsetryck.
Särskilda bevakningszoner
Markerade områden avser säkra infarter till utredningsområden och en ny genomgående vägdragning
mellan Mogavägen och väg 282. Ny bebyggelse tillåts
inte förrän fördjupad översiktsplan eller program upprättats.
37
Förklaring till beteckningar på ortskartan och i texten
(Texten anpassad redaktionellt efter antagandet av översiktsplan 2010)
Befintlig tätortsmiljö med möjlighet till viss förtätning/omvandling
Markerade områden utgör delar av tätorten och/eller bebyggelsegrupper i tätortens närhet där
viss förtätning, permanentning av fritidshus eller omvandling från exempelvis
verksamhetsmiljöer till bostadsmiljöer bedöms vara möjlig.
Nytt bebyggelseområde
Område med relativt begränsad utbredning som bör kunna planläggas utan omfattande
programarbete eller fördjupad översiktsplan (FÖP) som grund. En del av de områden som
markerats är redan planlagda eller är under planläggning.
Utredningsområde för bebyggelse
Utredningsområdena är väl tilltagna och ska rymma såväl ny bebyggelse och anläggningar
som områden för bevarande och utveckling av befintliga värden, t ex naturmark och
kulturmiljöer. Planläggning för ny bebyggelse måste föregås av programarbete eller
upprättande av fördjupad översiktsplan, där kvarstående avvägning mellan allmänna intressen
görs.
Inom vissa utredningsområden ska enstaka nya hus kunna tillkomma utan detaljplanekrav. På
så vis får t ex ingående befintliga bebyggelsemiljöer möjlighet att kompletteras under tiden
fram till dess att program/detaljplan upprättats och i vissa fall – när alternativa
utbyggnadsområden inte finns – kan sådana mindre bostadstillskott kortsiktigt vara av
betydelse för att stödja lokal service. Det är dock mycket viktigt att kompletterande
bebyggelse kan klara VA-försörjningen på ett godtagbart sätt.
Särskild bevakningszon
I särskilda ”bevakningszoner” (ligger oftast inom utredningsområden) ska exploatering
avvakta tills ytterligare utredningar genomförts. Det handlar exempelvis om partier som
behövs för att säkerställa infarter till utredningsområdena som helhet och olika delar inom
dem eller om platser som avsätts som reservat för pendeltågstationer med kringfunktioner.
”Blått/grönt kärnområde”
Beteckningen har blivit inaktuell i och med att översiktsplan 2010 trätt i kraft. Kan läsas som
nedanstående beteckning (bevarandevärde mm)
Område med bevarandevärde; friluftsliv, naturvård, kulturmiljö
Dessa ofta vidlyftiga områden sammanfattar var rubricerade intressen finns. Där de överlagras
med beteckningen ”nytt bebyggelseområde” har exploateringsintresset företräde.
Omlandet (OBS markerat endast på plankarta 1a i översiktsplan 2010)
Omlandet innefattar det område som skrafferats runt varje tätort på plankarta 1a i den
kommuntäckande översiktsplanen och inte är markerat som nytt utbyggnadsområde eller
utredningsområde för bebyggelse på plankartan som tillhör ortsfördjupningen.
Varje ortsfördjupning har egna riktlinjer för lovprövning mm inom omlandet. Därutöver ska
de allmänna intressena beaktas, utom i de avseenden där riktlinjerna för respektive omland
säger något annat.
