PRESS RELEASE
Stockholm, 30 maj 2016
Nya Alfa Romeo Giulia lanseras i Sverige – priser, datum och utrustning
En av bilårets största lanseringar och en av de mest omtalade modellerna närmar sig
Sverige – här är nya Alfa Romeo Giulia.
Fyra motoralternativ, tre utrustningsversioner, bakhjulsdrift och med ett pris från
305 000 kronor redan vid lanseringen i Sverige.
Till svenska handlare i september – öppen för beställning från 7 juni 2016.
En helt ny teknisk struktur med nya motorer och ny teknologi – men mer Alfa Romeo än någonsin
tidigare till hjärta och karaktär. Med nya Giulia har Alfa Romeo hämtat essensen ur det legendariska
varumärket som står för design, körglädje och teknik. Det har gjort nya Giulia till en av bilvärldens mest
eftertraktade lanseringar och omtalade modeller. Nu kommer den till Sverige – med debut hos
återförsäljarna i september.
Vid lanseringen i Sverige kommer nya Giulia med fyra motoralternativ – två bensinversioner och två
dieselversioner – med effekt från 150 till 510 hästkrafter, vilket ger en Giulia för alla tillfällen – och alltid
med en oslagbar körglädje. Toppmodellen Q har 510 hästkrafter och den nyutvecklade 2,0 Turbobensinmotorn har 200 hästkrafter. Med dieselmotor under huven är effekten 150 och 180 hästkrafter.
Oavsett effekt levererar nya Giulia förstklassiga köregenskaper och körglädje enligt devisen ”meccanica
delle emozioni” – vilket i Giulia betyder karaktäristisk italiensk design tillsammans med bakhjulsdrift,
innovativa motorer i världsklass, unika tekniska lösningar, låg vikt med 50/50-fördelning och klassens
bästa vikt-effekt-förhållande.
Tack vare kardanaxel i kolfiber, motorer i aluminium och flera karossdelar som skärmar och motorhuv i
lättmetall är tjänstevikten från låga 1 374 kilo. Dessutom har karossen minimalt luftmotstånd och
luftmotståndskoefficienten på 0,25 cw är bland de lägsta i klassen.
Smart säkerhetsteknik och förstklassiga köregenskaper
Nya Giulia har också avancerad säkerhetsteknik som Forward Collision Warning och AEB med
autobroms som standard tillsammans med Lane departure warning och det nya bromssystemet IBS.
Dessutom ingår Alfa Connect med 6,5-tums pekskärm, klimatanläggning, farthållare och eluppvärmd ratt
i standardutrustningen.
Till Giulia har Alfa Romeo också utvecklat en ny hjulupphängning och fjädring som optimerar
fjäderbenets vinkel för att kontrollera krafter i samtliga riktningar, vilket ger både säkra och underhållande
köregenskaper. Dessutom har Giulia en av marknadens mest intuitiva och direkta styrning.
PRESS RELEASE
Avancerade motorer med högsta effektivitet
För första gången har den turboladdade MultiAir-motorn utrustats med avancerad direktinsprutning, vilket
i Giulia 2,0 Turbo ger 200 hästkrafter. Med bakhjulsdrift och den snabba och effektiva åttaväxlade
automatlådan accelererar nya Giulia 2,0 Turbo från 0 till 100 km/tim på 6,6 sekunder och släpper ut 138
gram CO2 per kilometer.
Vid lanseringen i Sverige kommer också Giulia med två dieselmotorer. Båda med 2,2 liters slagvolym
och 109 gram CO2-utsläpp per kilometer, men med 150 och 180 hästkrafter.
150-hästarsmotor accelererar till 100 km/tim på 8,4 sekunder och 2,2 JTDM med 180 hk avverkar
samma stint på 7,2 sekunder respektive 7,1 med automatlåda.
Såväl bensin- som dieselmotorerna har maximalt vridmoment redan från 1 750 varv per minut, vilket ger
maximal körbarhet och kraft i alla situationer.
Giulia Q med 510 hästkrafter
I toppmodellen Giulia Q sitter en ny 2,9-liters V6 BiTurbo-motor med hela 510 hästkrafter och 600
newtonmeter i vridmoment. Med en toppfart på 307 km/tim och en acceleration från 0 till 100 km/tim på
3,9 sekunder är nya Giulia Q en komplett fullblodsracer.
Motorhuv och tak i kolfiber, keramiska bromsar som tillval och Alfa Active Torque Vectoring som genom
två dubbelkopplingar vid bakaxeln blixtsnabbt och noggrant fördelar kraften till det hjul med bäst grepp är
bara några av teknikerna som finns tillgängliga. Giulia Q är också utrustad med Active Aero framspoiler
som aktivt förbättrar aerodynamiken beroende på hastighet och körförhållanden.
Generös standardutrustning och fyra modellversioner
Nya Giulia kommer vid lanseringen i tre förmånliga och välutrustade utrustningsversioner. I
grundmodellen Giulia ingår bland annat autobroms, filhållningsassistent, IBS-bromssystem, eluppvärmd
ratt och elmanövrerade stolar fram med svart tygklädsel, två-zons klimatanläggning, regn- och
ljussensor, farthållare, Alfa DNA körprofilsväljare, Alfa Connect med 6,5-tumsskärm med Bluetooth och
åtta högtalare samt delbart baksäte i 40/20/40-konfiguration.
I Giulia Super ingår dessutom klädsel med tyg och läder kombinerat, 17-tumsfälgar, dubbla kromade
ändrör, instegslister i aluminium och möjlighet till tvåfärgad instrumentpanel.
I Giulia Q ingår i sin tur bland annat, förutom den kraftfulla 510-hästarsmotorn, även elmanövrerade
läder/Alcantara-sportsäten fram, eluppvärmd ratt, instrumentpanel med kolfiberinlägg, läderklädd
instrumentpanel och dörrsidor, röd sportknapp på ratten med nyckellöst låssystem, parkeringssensorer
fram och bak med backkamera och Q-unika tekniker som Active Aero framspoiler, Alfa DNA med
racefunktion, Alfa Active suspension, Alfa Chassis Domain Control och Alfa Active Torque Vectoring.
Nya Giulia finns öppen för beställning hos svenska återförsäljare från 7 juni 2016, med lansering på
svenska marknaden i september.
PRESS RELEASE
Modellprogram och priser
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM 150 hk
305 000 kr
Alfa Romeo Giulia 2,2 JTDM Super 180 hk
335 000 kr
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM Super 180 hk aut
355 000 kr
Alfa Romeo Giulia 2,0 Turbo Super 200 hk aut
345 000 kr
Alfa Romeo Giulia Q 510 hk
690 000 kr
Standardutrustning Giulia
•
Forward Collision Warning (FCW) och
•
Farthållare
AEB – automatisk nödbroms
•
Dimljus fram
•
Lane departure Warning (LDW)
•
Eluppvärmd ratt
•
IBS-bromssystem
•
3.5” TFT färgskärm
•
Kardanaxel i kolfiber
•
Alfa DNA – system
•
Elmanövrerade säten fram med svart
•
Alfa Connect infotainment med 6,5”
tygklädsel
skärm, Bluetooth och 8 högtalare
•
16” aluminiumfälgar
•
Start & Stop
•
Två-zons klimatanläggning
•
Delbart baksäte 40/20/40
•
Regn- och skymningssensorer
Giulia – Super
•
Läder-/tygklädsel
•
17” aluminiumfälgar
•
Instegslist i aluminium
•
Dubbla kromade ändrör
•
Möjlighet att välja tvåfärgad
instrumentpanel och dörrpaneler
Giulia – Q
•
Active Aero aktiv front spoiler
•
Keyless go
•
Alfa DNA med Race funktion
•
El-infällbara sidospeglar med
•
Alfa Active suspension
•
Alfa Chassis Domain Control
•
Backkamera
•
Alfa Active Torque Vectoring
•
Elmanövrerade läder/Alcantara
•
19” aluminiumfälgar
•
Två-zons klimatanläggning
•
7” TFT färgskärm
•
Svarta bromsok i aluminium
•
Instrumentpanel med kolfiberinlägg
•
35W Xenon med AFS
•
Tak, motorhuv och bakre spoiler i
•
2x2 dubbla ändrör
•
Parkeringssensorer fram och bak
•
Eluppvärmd ratt med röd startknapp
automatisk avbländning
sportsäten
kolfiber
•
Läderklädd instrumentpanel och
dörrpaneler
PRESS RELEASE
Pressbilder kan laddas ner här:
http://www.alfaromeopress.com/gallery/detail/1560
Giulia Quadrifoglio:
http://www.alfaromeopress.com/gallery/detail/1524
Videomaterial kan hittas här:
http://video.alfaromeopress.com/p/it/en/alfaromeo/post/30899
Giulia Quadrifoglio:
http://video.alfaromeopress.com/p/it/en/alfaromeo/post/30900
___________________________________________________________________________________
Är du journalist och önskar mer information? Kontakta:
Bjarne Petersen
PR- och informationschef
Mobiltelefon: +45 2927 8832
E-post: [email protected]
www.alfaromeopress.se
