Strategi för Energieffektivisering för 2013

STRATEGI FÖR
ENERGIEFFEKTIVISERING
UPPFÖLJNING 2013 I URVAL
Uppföljning 2013
Effektivare uppvärmning och miljövänligare bilar. Kommunens strategi för energieffektivisering ska driva på
arbetet med hållbar utveckling i den kommunala verksamheten. Strategin omfattar även de kommunala
fastighetsbolagen TrelleborgsHem, Trelleborgs Hamn och
Östersjöterminalen.
Strategin har tagits fram som en del i en nationell satsning
på energieffektivisering som riktar sig till landets kommuner
och landsting.
Strategin behandlar uppvärmning och energianvändning i
lokaler och bostäder, men också transporter, gatubelysning
och VA-verksamhet. Den innehåller målformuleringar och
en handlingsplan med åtgärder. Bland åtgärderna finns olika
tekniska förbättringar, men även utbildnings- och informationsinsatser. Den nuvarande strategin gäller under perioden
2010 -2014. Arbete med att uppdatera strategin för kommande period (2015-2020) har inletts.
Under 2013 antogs även utmaningen 100 % fossilbränslefri kommun 2020. Utmaningen innebär att Trelleborgs
kommun och de kommunala bolagen arbetar för att vara
fossilbränslefria gällande elanvändning, uppvärmning och
transporter till år 2020.
Detta är ett urval och sammandrag av Uppföljning 20092013. Hela uppföljningsrapporten finns att hämta på länk.
De fossila bränslena omfattar främst naturgas, petroleum och kol. Naturgas består främst av gasen metan och har ett högt innehåll av grundämnet väte jämfört med
grundämnet kol. Användandet av fossila bränslen är behäftat med ett antal miljöproblem. Det allvarligaste av dessa anses vara den globala uppvärmningen.
Källa: Wikipedia
Energi i byggnader
Kommunägda fastigheter
AB TrelleborgsHem
Energianvändningen per uppvärmd yta i de kommunens
fastigheter har minskat med 5 % under perioden 2009 till
2013. År 2013 låg medelnivån på 233,9 kWh/m2 vilket är en
bra bit över den antagna målnivån på 190 kWh/m2.
TrelleborgsHem äger och förvaltar främst flerbostadshus
i Trelleborgs kommun. Trelleborgshem har antagit SABOs
energiutmaning Skåneinitiativet, där målsättningen är att
minska energianvändningen per kvadratmeter med 20
% mellan år 2007 och 2016 vilket innebär en målnivå för
Telleborgshem på 135,5 kWh/m2 år 2016. Resultatet år 2013
är 147,9 kWh/m2 vilket är en minskning med ca 13 % sedan
2007. Sedan 2010 har nära hälften av naturgasen fasats ut
och ersatts med fjärrvärme.
Trelleborgs Hamn
Östersjöterminalen
Den totala energianvändningen i Trelleborgs Hamns fastigheter har minskat under perioden 2009-2013 – från 139,6
kWh/m2 till 135,7 kWh/m2. Under 2013 har naturgasanvändningen i två fastigheter motsvarande en årlig användning på 800 000 kWh fasats ut och ersatts med fjärrvärme.
Energianvändningen i de två byggnader som ägs av Östersjöterminalen har minskat kraftigt sedan 2009 – från 247,7
kWh/m2 till 176,7 kWh/m2. Den stora minskningen under
2013 beror delvis på att en restaurangverksamhet i en av
fastigheterna haft stängt under delar av året.
Kommentarer
Trelleborgshem har frångått nästan all oljeuppvärmning i sina byggnader. Det finns dock fortfarande kommunägda fastigheter
med oljeuppvärmning som särskilt bör prioriteras i arbetet framöver.
Det sker en successiv övergång från naturgasuppvärmning till fjärrvärme i TrelleborgsHems, Hamnens och kommunens fastigheter. Det ger stora minskningar i utsläpp av växthusgaser då produktionen av fjärrvärme i Trelleborg till 99 % baseras på
förnybara bränslen.
Energi för transporter
Åtgärder 2013
Trelleborgs kommun 2013
Under 2013 deltog nio av serviceförvaltningens tekniska
personal i en utbildning om driftoptimering och energironderingar inom ett projekt som Energikontoret Skåne drev
under året. Ambitionen för 2014 är att genomföra ytterligare
utbildningar av fastighetstekniker och vaktmästare både
inom kommunen och bolagen.
Under 2013 har antalet kommunala fordon som drivs med
fordonsgas minskat. Antalet elbilar och miljöbilar har däremot ökat. Av kommunens 225 ägda och leasade lätta fordon
år 2013, var 89 stycken miljöbilsklassade.
För Trelleborgs kommun har det inte gått att få fram fullständiga uppgifter för bränsleförbrukning och körsträcka.
Det bör göras fortsatta insatser för att förbättra statistikinsamling för dessa uppgifter.
Antalet körda kilometer med privat bil i tjänst har legat relativt stabilt sedan 2009. Att öka möjligheten för kommunens
personal att välja andra alternativ än sin privata bil vid resor i
tjänsten bör prioriteras.
Policy för inköp av fordon
Trelleborgs kommun har en policy för inköp av fordon. Fordon som drivs med fordonsgas eller el ska prioriteras. Trelleborgs kommun har goda förutsättningar för att använda
mer fordonsgas då det finns en tankstation för fordonsgas i
tätorten och kommunen deltar i flera projekt rörande forskning och utveckling av produktion av biogas. Trelleborgs
kommun har även undertecknat Skånes färdplan för biogas
En kommunal bilpool infördes under året med ett fåtal bilar
som planeras att öka i antal framöver. Dock kvarstår en del
insatser att göra kring information och organisering av bilpoolen för att den ska möta personalens behov fullt ut.
Planerade åtgärder
Under 2014 kommer fokus för arbetsgruppen vara att
uppdatera den nuvarande strategin för energieffektivisering
som har målår 2014. Den nya strategin ska gälla för perioden
2015-2020 och kommer att innehålla delvis nya mål och åtgärder samt en sammanfattning av arbetet som förts under
perioden 2009-2014.
Det kommunala energieffektiviseringsstödet sträcker sig i sin
nuvarande form till 2014. Vad som händer därefter, 2015 och
framåt, är än så länge osäkert.
En workshop med kommunens ledningsgrupp kring ny reseoch mötespolicy var planerad till hösten 2013 men flyttades
istället till början av 2014. Den nya rese- och mötespolicyn
kommer att färdigställas under 2014.
Det planeras även för att genomföra en ecodrivingutbildning
under 2014 för kommunens och bolagens personal.
Statligt stöd för energieffektivisering
TrelleborgsHem 2013
Av TrelleborgsHems sju företagsbilar 2013 var en elbil. TrelleborgsHem har en bra uppföljning av körsträckor, bränsleförbrukning och körning med privat bil i tjänst.
Avsikten är att hjälpa den offentliga sektorn att bli en
föregångare inom energieffektivisering och användning av
förnybar energi. Stödet får användas till utredning, utbildning och informativa insatser. Ett annat syfte är att förbättra
statistiken kring slutanvändning av energi i EU:s medlemsländer, i enlighet med energitjänstedirektivet. Stödet för
energieffektivisering infördes år 2010. Stödet administreras
av Energimyndigheten.
Energikontoret Skåne
Energikontoret Skåne är en enhet inom Kommunförbundet
Skåne, som verkar för energieffektivise¬ring och en ökad
andel förnybar energi. Energikontoret Skåne initierar och
samordnar nätverk, driver projekt och bidrar med kompetens och erfarenhetsutbyte genom seminarier, utbildningar
och konferenser.