Iggesund
Agera eller reagera?
Transportlösningar efter 2015
Christina Törnquist
Logistikdirektör Iggesund Paperboard
15 maj 2014
Holmen
Holmens produktion och kapacitet
• Holmen Paper
5 pappersmaskiner, kapacitet 1 480 000 ton
• Iggesund Paperboard
3 kartongmaskiner, kapacitet 540 000 ton
• Holmen Timber
2 såglinjer, kapacitet 900 000 m3
• Holmen Skog
1 miljon hektar skogsmark
• Holmen Energi
1.1 TWh vattenkraft/år
Hur kommer kartan se ut?
Källa: Sjöfartsverket
Iggesund
Konkurrenskraft
Iggesund
• Järnväg ökar. Nya konstellationer,
men kapacitetsbrist.
• Intermodal/Kombi ökar rejält. Flexibelt och
effektivt då man hoppar alla terminalled.
• Effektiv lastbilsmarknad (nyttja returer) upp
till Stockholm. Ökad last per bil.
• Kostnaderna ökar överallt:
Svaveldirektiv för båt
Miljöskatter för lastbil
Ökade avgifter järnväg
Framtvingad effektivisering
• Slutkunden
betalar ej.
• Renodling av
slingor och
frekvenser.
• Konsolidering
hamnar.
• Räkna mera
vetenskapligt.
Källa: Marine Traffic 2014
Iggesund
Iggesund
350 hamnar
• Alldeles för många.
• Större industri – en hamn.
Economy of Scale?
• Konsolidering:
Overheadkostnader
Effektivitet
Flexibilitet
Infrastruktur
• ”Core hamnar”.
Iggesund
Vad tror vi om framtiden?
• Produkter med lägre värde
svårt klara ökade kostnader.
• Viss överflytt till land.
• Stort fokus optimera hela SC.
• Flexibilitet mellan transportslag
nyckeln till framtiden.
Måste samverka till en effektiv
enhet, istället för att sätta
en mot den andra.
• Ännu mera standard.
Iggesund
Nya
möjligheter
med
SECA
Nya möjligheter
med SECA
• Inte rocket science.
Redan gjort på lastbilssidan,
men nu 20 ggr snabbare…
• Miljö är ett kärnvärde = höjdhopp
Mer attraktivt.
Hur sälja det mot slutkunden?
• Nya affärskonstellationer,
leder till nya affärsmöjligheter
Iggesund
”-Det mesta är
ogjort!”
Ingvar Kamprad, grundare av IKEA
Fullt på 2-3 dagar
Iggesund
Långsam beslutsprocess
1 fartyg = 400 - 500 lastbilar
Iggesund
www.holmen.com
