Handikappföreningarnas samarbetsorgan i Uppsala län Till Kollektivtrafikförvaltningen UL Box 1400 751 44 Uppsala E-post: [email protected] 2 mars 2016 HSO i Uppsala län remissvar på ”Regionalt trafikförsörjningsprogram” HSO i Uppsala län vill avge följande synpunkter: På sidan 23 står det att UL ska ”se över antalet hållplatsuppehåll”. HSO i Uppsala län ogillar tanken på att ta bort hållplatser, så att det blir längre mellan hållplatserna, detta blir ett hinder för människor med funktionsnedsättning. På sidan 20 skriver ni att ni ska snabba upp på- och avstigning. Kravet på att tidtabeller ska hållas får inte innebära att passagerar-säkerheten äventyras, en buss får inte börja rulla innan en människa med eller utan funktionsnedsättning har hunnit sätta sig. Vidare anser vi att UL borde utöka möjligheten till att betala bussresan även i mitten av bussen, inte som nu endast hos busschauffören, då de som är rullstolsburna, har rullator eller barnvagn kliver på i mitten av bussen. På sidan 24 undrar vi vad som menas med ”individanpassad marknadsföring?” På sidan 27 i remissen berörs tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning. De grupper som omnämns är: Nedsatt rörelseförmåga, Synnedsättning Hörselnedsättning allergi HSO i Uppsala län tycker att det är olyckligt att människor med en kognitiv funktionsnedsättning, människor med neuropsykiatrisk funktionsnedsättning och/eller människor med intellektuell funktionsnedsättning inte omnämns någonstans i remissen, dessa grupper har bland annat svårigheter med det sociala samspelet, samt svårigheter att till exempel ta emot, bearbeta och förmedla information, vilket betyder att det krävs längre tid att förstå och lära sig saker. Så hur skyltning, hållplatsutrop och information ges/är utformad är oftast helt avgörande för om dessa grupper ska kunna utnyttja kollektivtrafik eller inte. Det är inte ovanligt att man har flera funktionsnedsättningar samtidigt. I bilaga 2 specificeras hållplatser och bytespunkter i Uppsala län som i första hand ska vara fullt tillgängliga för alla resenärer. Vidare beskrivs linjer som ska vara fullt tillgängliga för personer med funktionsnedsättning. HSO i Uppsala län anser att alla linjer ska vara tillgängliga för alla resenärer, samt att ett större antal hållplatser och bytespunkter (än de som redovisas) bör vara tillgängliga för alla. Som exempel, Uppsala stad (Sveriges fjärde stad) med över 200 000 innevånare har i den redovisade bilagan endast arton stycken fullt tillgängliga hållplatser. Många människor i Uppsala stad med funktionsnedsättning bor inte vid de arton redovisade knutpunkterna. Hållplatserna vid HSOs kansli, Anhörigcentrum, Stadshuset, samt de särskilda boenden som finns, med flera borde finnas med på förteckningen. Utbildning är viktig, kunskap om olika funktionsnedsättningar, om hur man hanterar och förstår människor med språkstörningar, samt hur man hanterar en situation när någon blir akut sjuk borde vara en grund i utbildningen av de chaufförer som kör buss/tåg. Kunskap och erfarenhet om och kring detta finns hos HSO i Uppsala län. HSO i Uppsala län kan bidra med grundläggande kunskap. Viktigt är att så snabbt som möjligt få igång en samverkansgrupp igen (denna grupp existerade/samverkade för cirka tre år sedan) med representanter från UL och HSO i Uppsala län att börja arbeta igen. Enligt uppdrag Janne Wallgren Ombudsman HSO Uppsala län, Tfn: 018-56 09 11, 072-532 45 22. E-post: [email protected]