svenskt militärhistoriskt bibliotek presenterar
överraskande krigshistoriska fakta
del 46
Tyska miniubåtar
– ett kostsamt misslyckande
Av Richard Areschoug
Den tyska miniubåten Neger sattes in första gången vid Anzio
21/22 april 1944, men det var ett totalt misslyckande. Hela 23
stycken sattes in och så många som 10 båtar förlorades. Dessutom sänktes inget allierat fartyg.
blev det inte. Framgångarna var få. Bara ett tjugotal av fiendens
fartyg sänktes eller skadades. Däremot var de egna förlusterna
skrämmande höga, merparten av insatta besättningsmän stupade.
Ett fiasko
Bland de stora krigsförande nationerna under andra världskriget var Tyskland sist med att ta fram miniubåtar. Man såg
dessa som ett vapen att stoppa den allierade invasionen. Så
Ubåtsattacken mot Tirpitz ger inspiration
De första idéerna om tyska miniubåtar väcktes redan 1941,
men det blev inget av detta och även nästa förslag stoppades.
Först hösten 1943 när britterna lyckats skada slagskeppet Tir-
Enmanstorpeden Neger bestod av två G 7-torpeder. Den övre var själva drivlinan för den undre vapentorpeden. Namnet togs efter
konstruktören Richard Mohr (”ty. mohr” = sv. mor, d.v.s. neger). Vapnet fick sin debut i Anzio i april 1944 och senare under sommaren även mot de allierades landstigningsflotta i Engelska kanalen. Här har en övergiven, strandad och oanvänd Neger påträffats på
stranden vid Anzio. foto smb
1
pitz med miniubåtar började det hända saker. Flera Kleinkampfverband (K-Verband. K= Kleinkampfmittel=mindre stridsmedel) sattes upp. Vid sidan av miniubåtar skulle de även
använda sprängbåtar och attackdykare.
Tjänstgöringen var rena rama straffet
Besättningsmännen togs inte från ubåtsvapnet utan rekryterades från alla vapengrenar. Tjänsten sågs redan som nära
nog ett självmordsuppdrag och det förekom fall där männen
togs från strafförband. Den första miniubåt som utvecklades
kallades Neger och var i själva verket bara en ”halvubåt” då
den tog sig fram precis vid vattenytan. Den utgjordes av två
konventionella, elektriska torpeder, den ena ovanpå den andra. Den undre var stridsdelen. Den övre hade utrustats med
en cockpit för föraren. Ovanpå denna satt en klar kupol som
det var tänkt att han skulle se ut igenom. Det var dock problematiskt då den ofta täcktes av skum eller olja från vattenytan. Genom att han även satt så lågt var synfältet begränsat.
Föraren andades genom en dykarutrustning, men i många fall
fungerade den inte och han avled av syrebrist. Trots det kom
en förbättrad, längre variant, Marder, som även kunde dyka.
Problemet med Neger-torpeden var att man inte kunde dyka
med denna, så en ny variant togs fram med dykförmåga ner
till tio meters djup, Marder. Sikten framåt utan periskop var
mer eller mindre obefintlig. foto smb
ka minsvepare. Dagen efter skadades den polska lättkryssaren
Dragon så svårt att hon sedan sänktes som vågbrytare. Även
minsveparen Pylades sänktes. Priset för dessa segrar hade dock
varit högt. Av 21 Marder återvände ingen. Möjligen sänkte man
även brittiska jagaren Isis den 20 juli, men det kunde även varit
en minsprängning. Den 3 augusti föll dock brittiska jagaren
Quorn offer för en Marder. Under perioden fram till 18 augusti
skadades och sänktes totalt 14 örlogs- och handelsfartyg för
de allierade. De tyska förlusterna var omfattande. Exempelvis
förlorades 41 av 58 insatta Marder den 3 augusti, i de flesta fall
med sin besättningsman.
Stoppa invasionen i Normandie!
Neger sattes som sagt in första gången vid Anzio 21/22 april
1944. Av 23 båtar som deltog återkom bara 13 och inga fartyg
sänktes. Ett totalt fiasko. Efter invasionen i Normandie 6 juni
1944 skulle både Neger och Marder visa vad det dög till. Resultatet blev dock klent. Den 6 juli lyckades man sänka två brittis-
Ny miniubåt på arenan
Även en ny, renodlad miniubåt, hade börjat användas. Biber
var influerad av den brittiska typen Welman och kunde ta
med sig två torpeder. Den drevs av en Opel bilbensinmotor,
Denna Biber är utställd på Imperial
War Museum i London. Den kunde
föra med sig två 53 cm torpeder.
foto smb
2
något som naturligtvis var livsfarligt för den enda
besättningsmannen om den läckte avgaser. Sikten blev något bättre genom att den hade periskop, men det gick inte att vrida. Stridsdebuten
av typen kom tidigt på hösten 1944. Genom de
allierades framryckning i Frankrike tvingades
tyskarna överge sina miniubåtsbaser här i slutet
av augusti och angreppen upphörde tillfälligt under hösten. Mot årsskiftet kom nya från baser vid
holländska kusten. Vid denna tidpunkt började
Marder ersättas av Molch som även var elektriskt
driven, men större och kunde ta två torpeder.
Rena rama självmordsuppdraget
En större, tvåmansubåt hade också kommit i
tjänst, Seehund. Den var utvecklad med brittiska X-båtarna,
som skadat Tirpitz, som förebild. Den hade dieselmotor för
ytgång och tog två torpeder. Totalt byggdes 285 stycken, men
få kom i strid. Av dessa förlorades cirka 35. De lyckades bara
sänka tre handelsfartyg.
Misslyckandena fortsatte för alla typer. Fram till årsskiftet
förlorades exempelvis 31 Biber i utbyte mot ett sänkt handelsfartyg. Det var inte så konstigt att marinchefen Dönitz kallade
miniubåtsmännen för Opferkämpfer, Tredje rikets omskrivning av självmordskämpar.
Denna miniubåt typ Molch påträffades vid Öresund utanför
Köpenhamn efter krigsslutet 1945, en obehaglig överraskning
för den svenska marinstaben som hade planerat en stor marin
landsättning ”utan ubåtshot” i samband med invasionsplanen
Operation Rädda Danmark. foto krigsarkivet
ing vid krigslutet. En var Elefant som utrustad med band för
att kunna sjösätta sig själv. Det har senare spekulerats att Sovjet
vidareutvecklade denna efter kriget till en av de typer Spetznas-förbanden använde. Ett av de mera fantasifulla projekten
var Manta, en trimaranubåt som i ytläge skulle göra 50 knop
och i uläge 30 knop! Naturligtvis blev det inget av det hela.
Allmänt kan man säga om de tyska miniubåtsoperationerna under kriget att det var ett kostsamt misslyckande, framförallt i personalförluster. Dönitz uttalande om att det var ett
självmordsuppdrag stämde!
En bro för mycket!
Ett mycket desperat företag med Biber genomfördes 12/13
januari 1945 för att slå ut järnvägsbron över floden Waal vid
Nijmegen. De första använde torpeder med krokar som skulle
spränga hål i nätspärrarna kring bron så att andra kunde släppa minor med fotocellsutlösning som skulle förstöra bron. Allt
misslyckades dock.
En annan operation som påbörjades i januari 1945 var att ta
Biber till Kolahalvön med vanliga ubåtar och här angripa det
sovjetiska slagskeppet Archangelsk, före detta brittiska Royal
Sovereign. Genom att miniubåtarna skadades under transporten till Kola avbröts anfallet.
Vill du läsa mer om det tyska ubåtsvapnet och övervattensfartygens operationer? Nu har du chansen att få Richard
Areschougs bok Hitlers pirater – tyska kapare under andra
världskriget för 0 kr (värde 410 kr) när du blir medlem i
Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek.
Gå in på www.krigsmyter.nu/tyskaminiubatar och läs
mer.
Kostsamt misslyckande
Flera nya miniubåtstyper var under konstruktion eller planer-
Ett ovanligt kamouflage användes på några Biber vid anfallet
mot bron över Waal. Ett konstgjort fågelbo sattes på periskopet. foto smb
Seehund byggdes i stort antal men endast ett fåtal kunde
sättas i strid. Här sker slutmontering av tvåmansubåtarna på
varvet i Kiel. foto krigsarkivet
3
Ingen vattentät plan
ett fiasko! Uppfininnovativa konstruktion ses som
Miniubåten Neger måste trots sin
an hade samma
tysk
Neger, Mohr som i morer, som i
naren Rickard Mohr (därav namnet
en han byggde på
vilk
farkosten på G7-torpeden på
betydelse som ordet neger) baserade
som 80 procent
et
inerat vid tidpunkten men så myck
en mycket spartansk cockpit. Raff
av besättningarna avled!
a ubåtsvapnets
ckdykarförband kan ses som det tysk
Tyska marinens miniubåts- och atta
flera böcker
läst
v
rivet som storebror. Jag har själ
lillebror men var inte lika omsk
eum. När
smus
ubåt
a
har getts har jag besökt olik
om ubåtskriget och när möjligheten
s utfinn
som
5,
tog jag chansen att besöka U-50
jag var i Chicago på en bokmässa
r kriunde
ar
ubåt
a
erade erövrade endast sex tysk
ställd inomhus, val skött. De alli
and
nce
Scie
of
eum
umbåtar som finns kvar idag. ”Mus
get och denna är en av fyra muse
intressant och välskött.
Industry” i Chicago var ytterst
välkänt. TysAreschoug skriver om är inte lika
Ubåtsvapnets lillebror som Richard
ka X Mas-flotiens
o Valerio Borghese och hans ital
karnas inspirerades av prins Juli
torpeder”.
ga
skli
uträttade stordåd med sina ”män
tilj som under krigets första år
ienarna verkital
där
var kanske det enda område
Just attackdykarna och miniubåtarna
örfattaren
kelf
arti
andra världskriget. Tyskarna, som
ligen visade framfötterna under
som säting
läsn
nt
a och texten utgör en intressa
skriver, var inte lika framgångsrik
.
iget
dskr
lem för tyskarna under andra värl
ter fingret på ett betydande prob
svapnet
Vill du läsa mer om det tyska ubåt
ner rekomoch övervattensfartygens operatio
bok Hitlers
menderar jag Richard Areschougs
a världspirater – tyska kapare under andr
a böcker
kriget. Areschoug har skrivit fler
iotek (SMB)
för Svensk Militärhistoriskt Bibl
at få tag i.
som endast vi medlemmar har kunn
idag och
Jag erbjuder dig att gå med i SMB
kapare unfå boken Hitlers pirater – tyska
0 kronor.
der andra världskriget för endast
säljs varken
(värde 410 kr)SMB:s egna böcker
kan bara
i bokhandeln eller på internet utan
ägas av oss medlemmar i SMB.
militärSom medlemmar får vi dessutom det
det varje
historiska magasinet Pennan & Svär
ca 588 kr
månad helt kostnadsfritt (värde
i klubben
per år). Se till att bli medlem
t intresför den verkligt militärhistorisk
inget köpserade. Ingen medlemsavgift och
tvång.
r
iniubata
Gå in på www.krigsmyter.nu/tyskam
för att läsa mer.
Bästa hälsningar
SMB
Per-Anders Lundström,styresman för
+
