En affärstidning
från Sonat
#1 2013
Logistikmaskinen Nille
erövrar Sverige
Nyttan av en outsourcad
logistikfunktion
Sonat satsar på
Supply Chain Integration Platform
Nestorn
DAG ERICSSON
i personlig
intervju
Innehåll
4
6
10
12
14
15
16
17
18
Nyttan av att outsourca logistikfunktioner............4
Nestorn Dag Ericsson personifierar logistikens
utveckling...............................................................6
Nytt globalt funktionsuppdrag
– Emhart Glass eftermarknadslogistik................15
Hyllningsseminarium för professor
Göran Persson......................................................16
Utmaningar och möjligheter i detaljhandelns
flöden....................................................................10
Nöjda kunder och lönsamhet kärnan i SCM.......17
Norska Nille erövrar folkhemmet med hjälp av
Sonat.....................................................................12
Sonat lanserar nu SCIP
– Supply Chain Integration Platform...................18
Fråga Sonat om Warehouse solutions............... 14
2
Supply Chain Partner #1 2013
Ledare
Partnerskap
och nätverk
Att skapa kundvärde tillsammans med partners är allt mer vanligt. ”Ensam är stark” gäller
inte längre. Jag möter allt fler företag som har tagit ett tydligt strategisk beslut om att arbeta
i nätverk.
Att jobba i nätverk och skapa kundvärde tillsammans med sina partners är något helt
annat än de traditionella kund och leverantörsrelationer som alltid funnits. Det gäller att
kunna välja rätt partners och ha förmågan och modet att verkligen dela information och jobba
mot gemensamma mål. De företag som tagit steget att verkligen involvera sina partners i
skapandet av kundvärde ökar sin konkurrenskraft och når därmed ökad lönsamhet.
Sonat har redan från start haft nätverkandet som en självklar del i sin företagskultur.
Sonats tjänster fokuserar på att tillsammans med våra kunder skapa värde åt deras kunder.
I detta nummer av vår tidning beskriver vi mer om hur denna företagskultur och förmågan
att samarbeta och jobba tillsammans med våra kunder skapar värden som oftast överträffar
de uppsatta målen.
Jag har haft den stora förmånen att jobba tillsammans med både Dag Ericsson och
Göran Persson. Två giganter inom supply chain management. De har på var sitt sätt byggt
upp förståelsen för det vi idag kallar supply chain management. Deras betydelse för oss alla
som jobbar inom SCM går inte att överskatta. För oss i Sonat har deras synsätt varit ledande och en absolut förutsättning i vårt arbeta att skapa våra tjänster och vår förmåga till
nätverksföretagande. Båda har nu passerat 70 år. Fortfarande aktiva och med otrolig
passion för ämnesområdet. Läs vår intervju med Dag så förstår du vad jag menar.
Kjell Rundqvist
VD
Tidningen Supply Chain Partner
Sonat AB
Redaktör och skribent: Stefan Karlöf
Design och produktion: Karlöf Kommunikation AB
Tryck: Ineko
Sonat är en utvecklingspartner inom supply chain management.
Vi ökar våra kunders konkurrenskraft genom att driva och
utveckla försörjningsnätverk,med kostnadseffektivitet, reaktionssnabbhet och förändringskraft i världsklass.
Sonat omsätter 280 Mkr och har ca 75 anställda vid kontor i
Stockholm, Örebro och Norrköping.
www.sonat.se
Supply Chain Partner #1 2013
3
Outsourcing/KBO
Nyttan
av en
outsourcad
logistikfunktion
Trots att det ibland känns trögt så har utvecklingen på logistikområdet
gått ganska snabbt de senaste tio-femton åren. När Sonat startades
för tretton år sedan handlade outsourcing av logistik i praktiken mest
om enkla tjänster inom transport och lagerhållning som erbjuds som
en paketlösning av en allt ymnigare flora av tredjepartslogistikföretag.
Logiken för dessa är att erbjuda kunderna att hantera en rad ganska
enkla logistiktjänster till i bästa fall ett totalt sett mer fördelaktigt pris.
För 3PL-företaget – vare sig det har sin kärna inom spedition, transport eller lager – är ambitionen att öka sina intäkter och marginaler
genom att erbjuda ett bredare sammanhängande tjänstepaket.
När Sonat äntrade scenen var vi ett uttryck för det som allt oftare
kom att kallas för 4PL – fjärdepartslogistik/fourth party logistics, men
även ”Lead logistics provider”. De nya uttrycken var inte kejsarens nya
kläder. Bakom begreppen dolde sig något nytt och väldigt annorlunda.
Med 4PL kom det en ny typ av aktör som erbjöd kvalificerad kompetens för att ta ansvar för att driva kundföretagens logistikprocesser och
funktioner utifrån spetskompetens, processkunnande och kraftfullt
teknikstöd. Det som tillhandahålls är med andra ord en kombination av
kvalificerad logistikkompetens, väl utvecklade processer, teknikstöd
för att driva processer och funktioner med hög effektivitet. Sonat tar
dessutom ett långtgående ansvar för att ständigt utveckla och förbättra kundens logistik.
– Detta med vad en verksamhet av Sonats typ ska kallas har diskuterats länge. Vi brukar säga att vi är en utvecklingspartner inom
logistik och supply chain management som tar ansvar för att driva och
utveckla våra kunders varuförsörjning. Fokus är att bidra till att kunden
ökar sin konkurrenskraft, förklarar Magnus Franck, som är COO i
Sonat och därmed ansvarig för den verksamhet som dagligen hanterar en rad olika typer av logistikprocesser.
En viktig dimension är även att 4PL-företaget är obundet i förhållande till marknadens olika leverantörer av bland annat speditionstjäns-
4
6
Supply Chain
Chain Partner
Partner #1
#1 2013
2012
Supply
ter, lager, transporttjänster och IT-lösningar. I rollen som en utvecklingspartner inom logistik/SCM ligger att alltid välja den mest fördelaktiga lösningen för kunden.
Olika typer av funktionsansvar
I praktiken innebär detta att Sonat tar ansvar för att utveckla och driva
olika typer av logistikfunktioner. Vi kallar det för KBO, Kunskapsbaserad
Outsourcing. Det kan handla om allt från att ansvara för en hel logistikavdelning till att ta ansvar för ett visst flöde, exempelvis eftermarknadslogistik för reservdelar eller flödet av returbackar i dagligvaruhandeln.
Nedan ges ett antal olika exempel på hur vi tar funktionsansvar för
logistik och SCM.
Hanterar Byredos globala supply chain
Sedan 2012 är Sonat det svenska dofthuset Byredos logistikavdelning. Det innebär att vi tar fullt ansvar för att utveckla och driva
Byredos allt mer omfattande globala försörjningsnätverk. Logistikfunktionen arbetar därmed med hela kedjan – från leverantörsval och
inköp till produktion, distribution och returhantering.
– Jag kollade runt och pratade med ett flertal referenser, träffade
Sonat och ganska snabbt så kom vi fram till att vi ville jobba tillsammans. Vi delar en samsyn kring samarbete, säger Byredos styrelseledamot och delägare Johan Bäcke och tillägger att en egen intern
logistikavdelning av Sonats kaliber hade blivit orimligt dyr att hålla i
egen regi.
Svenska Retursystems logistikavdelning
När dagligvarubranschen bildade Svenska Retursystem 1999 var
målet att införa ett effektivt, branschgemensamt distributionssystem
baserat på returlådor och returpallar. För att lyckas bygga upp det nya
systemet i takt med en osäker efterfrågan inledde Retursystem ett
Outsourcing/KBO
Foto: Niklas Englund – Försvarsmakten
logistiksamarbete med Sonat.
– Vi ser Sonat som vår egen logistikavdelning. Samarbetet baseras
på både öppenhet och högt ställda krav. Vi planerar och budgeterar tillsammans och vässar hela tiden våra förbättringsmål. Genom vårt öppna
och förtroendefulla samarbete med Sonat har de blivit en pådrivande
partner i vår utveckling och effektivisering, säger Gert Hägerström, vd i
Svenska Retursystem.
Samarbetet med Svenska Retursystem har under åren resulterat i
betydande kostnadsbesparingar, serviceförbättringar och inte minst en
förmåga att växa snabbt med en oförutsägbar volymutveckling.
Funktion som ansvarar för eftermarknadslogistiken i
Emhart Glass
Sedan flera år har Sonat fungerat som Schweiziska Emhart Glass
skeppningsfunktion. Under 2013 blev det klart att ansvaret nu utvidgas
till att ansvara även för bolagets globala försörjning av reservdelar till de
världsledande maskinerna för glastillverkning.
– I Sonat har vi hittat en samarbetspartner som tar ansvar för allt
från övergripande styrning, planering, samordning av våra transportflöden till den mer långsiktiga utvecklingen av logistiken. Just förmågan
till utveckling är viktig för oss och mot den bakgrunden är Sonat den
perfekta partnern, konstaterar Anders Löfvenmark, som var logistikchef i Emharts svenska verksamhet i samband med att samarbetet
inleddes.
Driver och utvecklar Försvarsmaktens kontrolltorn
I ett mångårigt uppdrag för Försvarsmakten är Sonat ansvarigt för
Försvarets kontrolltorn. Det innebär att vi har byggt upp och infört en
ny central transportbokning där användarna enkelt bokar sina transporter via Internet. I samverkan med Försvarsmakten ansvarar Sonat
dessutom för den löpande driften och utvecklingen av kontrolltornet
samt för en effektiv upphandling av transporttjänster.
– Samarbetet med Sonat fungerar väldigt väl. Det beror främst på
att Sonat är så pass lyhörda för vår organisation och den komplexitet
som finns i Försvarsmakten, säger Heiddi Olkkonen, som arbetar i
transportsektionen på Försvarsmakten.
Central transportfunktion i Apoteket
När Apoteket fick ansvar för att leverera läkemedel direkt till vårdinrättningar anlitades Sonat som partner för att hantera den omfattande och
komplexa distributionen. Den funktion som inrättades fick namnet
Centrala Transportavdelningen (CTA) och bemannades med en mix av
Sonats och Apotekets personal. Fokus för CTA har sedan starten varit
att säkerställa en hög kvalitet i läkemedelsförsörjningen, sänka kostnaderna för distributionen och inte minst att ge Apoteket en flexibilitet
och förändringsförmåga på en snabbt föränderlig marknad.
– Förbättring är kärnan i vårt samarbete. Det finns många aktörer
som kan driva processer. Sonats styrka är förmågan att utveckla, förbättra och skapa konkurrenskraft i vår verksamhet, säger Christer
Ottosson, som är koncernansvarig för Apotekets transporter.
HOS ALLA KUNDER MÄTER SONAT FÖLJANDE EFFEKTER:
1. Ökad flexibilitet och omställningsförmåga
2. Reducerade transport- och logistikkostnader
3. Snabbare flöden, med kortare ledtider från order
till leverans
4. Ökad tillgänglighet och leveransprecision av varor
och produkter
5. Ökad lönsamhet
6. Ett kontinuerligt förbättringsarbete
7. Ökad generell konkurrenskraft som följd av ovanstående
Supply Chain Partner #1 2013
5
Dag Ericsson
personifierar
logistikens utveckling
Dag Ericsson är ett begrepp i svensk logistik. Vid sjuttiofyra års ålder är han
lika aktiv som någonsin – bland annat som styrelseledamot i Sonat – även om
han vid ett par tillfällen under intervjun nämner ordet ”pensionering”.
Att han för fyrtiofem år sedan var ett ungt stjärnskott är något som han
nu småler åt.
– Det känns lite konstigt. Numera är jag ofta äldst.
Men vi ska börja från början. Den unge Dag Ericsson föddes i
Norrland, Östersund, men hamnade i unga år i Skövde. Skälet till flytten var att pappa som var fältjägare fick anställning på milostaben i
Skövde som då hade tre stora regementen.
Att Dag så småningom kom att bli intresserad av logistik, flöden
och planering är därmed kanske inte så konstigt. Påbrå fanns uppenbarligen. Dessutom fanns det alltid mycket böcker i hemmet och ett
stort kunskapsintresse.
Efter studenten var det Jägmästaryrket som lockade Dag
Ericsson. Den unge Dag åkte upp i Värmlandsskogarna och arbetade
på somrarna. Men den romantiska vurmen för skogen klingade av så
småningom. I stället blev det Handelshögskolan i Göteborg, eftersom
han var intresserad av ledarskapsfrågor.
Upptäcktes av företagsdoktorn Ulf af Trolle
När Dag Ericsson tagit sin examen vid Handels i Göteborg stötte han
på den legendariske professorn och företagsdoktorn Ulf af Trolle i hissen på väg upp till sjunde våningen. Af Trolle, en auktoritet och före
detta rektor för Handelshögskolan, uppmanade då den unge Ericsson
att licentiera.
– Ulf af Trolle sa åt mig att jag inte skulle ta ett hägrande jobb på
Husqvarna utan licentiera och doktorera. Jag frågade varför och han
konstaterade ”därför att du kan”, berättar Dag Ericsson med ett skratt.
Dag Ericsson gjorde som af Trolle sa och han fick dessutom arbe-
6
6
Supply Chain Partner #1 2013
ta i dennes konsultbolag ”Aktiebolaget Ultro” för att kunna finansiera
sin licenciatavhandling. Fokus för avhandlingen blev ”Producentvarudistribution”, eftersom af Trolle tyckte det var bra och ingen annan
hade skrivit om ämnet tidigare. Dags fokus blev med andra ord marknadsföring av producentvaror, eller industriell marknadsföring som det
senare kom att kallas. Via Ulf af Trolles nätverk fick Dag Ericsson
access till intressanta personer och företag i näringslivet som kunde
bidra till innehållet i avhandlingen.
Materialadministration ser dagens ljus
– I kölvattnet på min avhandling skrev jag på kort tid tre böcker
som sammantaget behandlade hela den materialadministrativa processen från inköp till produktion och marknadsföring.
Den första boken var en popularisering av Ericssons licentiatavhandling, Marknadsföring av producentvaror. Den andra fokuserade
på den köpande sidan, med titeln Inköpsfunktionens mål och metoder.
För att knyta samman hela processen började han intressera sig även
för produktionsområdet, vilket ganska snabbt resulterade i den tredje
boken; Materialadministration (1969), som senare etablerades som ett
standardverk för logistiker.
– I den akademiska världen var det redan då den amerikanska
forskningen som dominerade, men inköp, produktion och logistik
behandlades som isolerade öar i litteraturen. Inom logistics var fokus
transport, lagerstyrning och intern hantering. Min slutsats var att alla
delområden – inköp, produktion och logistik inklusive fysisk distribution samt marknadsföring – behövde knytas samman för att skapa en
helhetssyn, förklarar Dag Ericsson.
Dag Ericsson
Supply Chain Partner #1 2013
7
Dag Ericsson vid sitt skrivbord i villan i Hovås utanför Göteborg
Det svenska MA-begreppet föddes nu och med det blev det
svenska näringslivet allt bättre på sin interna funktionsöverskridande
samverkan. Alla förstod att det fanns mycket att vinna på en bättre
samverkan och ökad integration. Särskilt såg inköpssidan en möjlighet
att höja sin status och vidga sitt verksamhetsområde, ett fenomen
som pågår än idag.
Under sextiotalet fram till oljekrisen 1974 blomstrade den svenska
ekonomin och industrin gick på högvarv. Allt som producerades gick
att sälja. Utmaningen var att hinna producera och leverera i tillräcklig
omfattning, tillräckligt snabbt och med god kvalitet och lönsamhet.
Det fanns ett ökande intresse för industriella relationer, planering och
distribution och ett behov av att hantera de ökande internationella
varuströmmarna på ett mer effektivt sätt.
Logistik tar över
Dag Ericsson berättar att många av näringslivets höjdare tog till sig
tankarna inom MA. Han nämner bland annat SAAB-Scanias Georg
Karnsund, Aseas Curt Nicolin, Volvos Rune Svensson och den legendariske Electroluxchefen Hans Werthén. Alla såg de behovet och nyttan av att arbeta flödesorienterat och därmed frigöra kapital och reducera ledtider i sina verksamheter.
Så småningom ersattes Materialadministration av Logistikbegreppet.
Det amerikanska begreppet logistics växte i omfattning och inkluderade
allt fler områden. Därmed blev logistik mer eller mindre synonymt med
MA och dessutom det helt dominerande begreppet internationellt.
– För säkerhetskull garderade jag mig och betitlade den amerikanska utgåvan av min bok Materials Administration/Logistics, säger
Dag Ericsson och ler lite finurligt.
Näringslivet lockar allt mer
Från 1972 till 1978 arbetar Dag Ericsson vid Linköpings Tekniska
Högskola och den nystartade Industrihögskolan. Under dessa år
befäster han sin roll som en tongivande profil inom logistik och MA.
8
Supply Chain Partner #1 2013
Under denna tid skriver han också doktorsavhandlingen Vertical
Marketing Systems (1976), som är en teoretisk referensram och
modell för det som nu i praktisk tillämpning har blivit känt under
benämningarna supply chain management/demand chain management.
– Åren i Linköping var mycket bra. Flera av mina assistenter var
öppna och framåt och har blivit framgångsrika i logistikvärlden. Bland
annat Lars-Olof ”Sollo” Bäckman som var med och grundade Sonat,
Kjell Åman som grundade Arrigo och på slutet fanns även Sonats vd
Kjell Rundqvist och styrelsordförande Stefan Ström med i gänget.
Dag Ericsson berättar att Industrihögskolan då var något nytt och
fräscht som fick stor uppmärksamhet i näringslivet såväl som i akademin. Efter sex framgångsrika år i Linköping erbjöds och accepterade
Dag Ericsson arbetet som så kallad industriprofessor – numera oftare
kallat adjungerad professor – vid Chalmers, industriell ekonomi, i hemstaden Göteborg.
– Jag ville ha en deltidsprofessur, eftersom jag ville få tid att arbeta i näringslivet också. Där fanns större och mer dynamiska företag
och möjligheter att kombinera konsultuppdrag och akademisk forskning.
Parallellt med forskning och föreläsande börjar Dag Ericsson nu ta
allt fler konsult- och styrelseuppdrag i näringslivet. Under en period
arbetade han till största delen som konsult i näringslivet.
– Det var intensiva och roliga år. Jag startade mitt eget bolag
Resursadministration AB där jag engagerade fyra studenter från
Chalmers. Vi arbetade med uppdrag för bland annat SKF, Volvo, Asea
och flera andra storföretag.
Under den här tiden erbjöds Dag ett antal hedersamma styrelseposter. Bland annat satt han i styrelserna för Asea Skandia, Liber,
Transatlantic, Bilspedition, Posten Logistik, Salair och Logistik och
Transport Stiftelsen (LTS) i Göteborg, där han fortfarande ingår.
Dag Ericsson erkänner att det tidiga mötet med Ulf af Trolle var en
viktig inspirationskälla för hans egen mix av akademisk forskning och
det stora engagemanget i näringslivet.
”
Min slutsats var att alla delområden
– inköp, produktion och logistik inklusive
fysisk distribution samt marknadsföring
– behövde knytas samman.
”
Logistikens utveckling
Under sextiotalets slut och sjuttiotalets början var logistiken inriktad på
att sänka kostnader i olika delar av försörjningskedjan. Med MA fokuserades dock kostnaderna i hela flödet, det vill säga suboptimeringar
skulle undvikas och fokus var totaleffektivitet. Drivkraften i näringslivet
var att hitta sätt att leverera kostnadseffektivt till långväga marknader.
När industrins tillväxt avtog kring 1973-74 ökade fokus på logistiken
även som ett intäktsskapande verktyg, ett konkurrensmedel som hjälpte
företagen att få nya kunder och öka sin lönsamhet. Följden av ett ökat
intäktsfokus blev dock att företagen byggde upp stora lager för att
hålla en hög servicegrad mot kunderna, med följden att kapitalkostnaderna skenade.
Under andra halvan av sjuttiotalet lanserades därför kapitalrationalisering som en metod för att komma tillrätta med problemet. Det gällde att vara effektiv i hela flödet, frigöra kapital och säkra kapacitet. Det
är med andra ord fråga om tre ganska tydliga faser i den tidiga logistikutvecklingen. Först fokusering på kostnader, sedan intäkter och därefter kapitalbindning, vilket illustrerar samspelet mellan konkurrenssituationen och begrepps- och metodutvecklingen. Volvo, Electrolux och
ABB var tre tidstypiska exempel på detta.
”
När Lars-Olof ”Sollo” Bäckman, Kjell Rundqvist och Magnus
Nilsson startade Sonat år 2000 var det bland annat baserat på Dag
Ericssons idéer. Då hade tankarna kring vad som teoretiskt gick att
göra funnits ganska länge, men först då upplevdes marknaden vara
mogen för att börja arbeta på ett nytt sätt, det vill säga i nätverk, med
specialiserade partners som tar ansvar för en logistik som skapar konkurrenskraft.
– Nu tretton år senare börjar det ju verkligen lossna för Sonat,
säger Dag Ericsson med ett stort skratt samtidigt som han konstaterar
att många idéer tar minst en generation att genomföra i verkligheten.
1986 tilldelades Dag Ericsson EMMA-priset för ”förtjänstfullt och innovationsrikt nytänkande inom området materialadministration”. Han har
också tilldelats Schenkers Logistikpris för ”betydande, ofta banbrytande
insatser inom logistiken”.
Processer, ICT och logistik i skön förening
Mot slutet av åttiotalet var det fokus på tid, Time-Based-Management,
som gällde och under nittiotalets första år började framväxten av IT och
telekomsektorerna. Med persondatorer, Internet, mobiltelefoner och
mycket annat fick logistiken nya möjligheter att förverkliga det som
hade varit visioner under decennier. Under nittiotalets mitt talade Dag
Ericsson om den andra generationens logistik, eller e-logistik, med vilket han avsåg affärsprocesser, ICT (information and communications
technology) och logistik. Alltsammans i skön förening.
– Det var mot den här bakgrunden som senare Sonat föddes. Med
helt nya möjligheter att outsourca logistikprocesser till partners och
dela på information var tiden mogen för att börja samverka i arbetet
med affärsprocesser och i nätverk på ett helt nytt sätt.
Supply Chain Partner #1 2013
9
Många utmaningar
och möjligheter i
detaljhandelns varuförsörjning!
Mattias Norin
Sedan några år har Sonat utvecklat ett erbjudande som vänder
sig till företag inom detaljhandeln. Vårt erbjudande utvecklas,
marknadsförs och levereras genom vårt affärsområde Retail.
Och kunderna blir hela tiden allt fler.
Bakgrunden till kraftsamlingen på affärsområde Retail är dels att vi
under årens lopp har samlat på oss en stor erfarenhet av att arbeta
med supply chain i detaljhandeln, dels att det är just att driva och
utveckla en effektiv varuförsörjning som är vägen till lönsamhet och
konkurrenskraft för detaljhandel.
något som måste undvikas. I denna situation gäller det dock att
mycket snabbt och med precision identifiera omedelbara åtgärder.
De 8 vanligaste typsituationerna och utvecklingsbehoven i detaljhandeln handlar om att vår kund har något eller flera av följande utvecklingsbehov i sina flöden:
Ledning, medarbetare och kunder till kundföretaget märker
att varuförsörjningen är bristfällig. Typiska symptom är att
varan är slut i hyllan i kombination med stor rea/nedsättning.
Enkelt uttryckt hamnar fel eller för lite grejer i butikerna.
I dessa situationer tar Sonats specialister fram alla relevanta
fakta och vi går ned i minsta detalj för att hitta orsakerna till
problemen.
1. ”Vår supply chain fungerar inte tillräckligt bra”.
Kunden vill ta ett helhetsgrepp och utveckla, förbättra
och anpassa varuförsörjningen till företagets strategier
och mål.
Ledningens välgrundade känsla i kundföretaget är i denna situation att det behövs utveckling och extern hjälp med varuförsörjningen, men har en vag uppfattning om vad som mer exakt
behöver göras. I dessa situationer börjar Sonats specialister med
att ställa rätt diagnos och skapa en samsyn kring vad som behöver göras. När detta är gjort handlar det om att beslutsamt
genomföra förbättringar och nödvändiga förändringar.
2. ”Lönsamheten måste upp!”.
Kunden behöver en snabb förbättring av lönsamheten.
Utveckling av logistik och varuförsörjning handlar av tradition om
att reducera kostnader genom en effektiv supply chain. Specifikt
Inom Retail har förmågan att styra varuflödet en mycket stor
betydelse för lönsamheten. Hål i hyllan eller rätt vara i fel butik är
10
Supply Chain Partner #1 2013
3. ”Inga varor och för mycket reor”.
Styrningen av varuflödet till butikerna behöver förbättras.
4. ”Måste se över våra lager och transporter”.
En bättre och effektivare försörjningsstruktur behöver
byggas upp.
Kundföretaget inser att det finns en potential för att både
spara pengar och förbättra sina fysiska varuflöden genom en
förändring av lager och transporter. Sonat erbjuder här ett
antal beprövade tjänster och vi kan även ta det löpande
funktionsansvaret för att driva och utveckla lager och distributionsflöden.
5. ”Vi måste klara snabb nyetablering”.
Vill öka förmågan att hantera en snabb tillväxt på
befintliga eller nya marknader.
Sedan länge har detaljhandeln vuxit starkt i Sverige och på de
flesta andra håll. För de flesta detaljhandlare måste supply
chain fungera som en möjliggörare för tillväxt på nya eller
befintliga marknader och när möjligheter plötsligt uppstår. Sonat
anlitas i dessa sammanhang för att utforma processer som gör
verksamheten snabbfotad och för att designa försörjningsstrukturer
och för design, upphandling och införande av lager- och transportlösningar.
6. ”Vi behöver en central logistikfunktion”.
Kunden behöver etablera och/eller utveckla en funktion
som kan hantera varuförsörjningen mer professionellt.
Allt fler företag väljer att anlita Sonat som en outsourcingpartner
för logistiken, antingen under ett uppbyggnadsskede eller tillsvidare. Inom detaljhandel så är svenska dofthuset Byredo vårt
senaste exempel. Orsakerna kan vara flera, men ofta handlar det
om att säkra en professionell och samtidigt flexibel organisering
av logistiken i samband med en intensiv eller oförutsägbar tillväxt.
7. ”Vi måste fokusera på kundmötet i butik”.
Kunden vill utveckla och minimera logistikarbetet i
butik.
Många detaljister kämpar med att minska sin logistikhantering i
butik för att därmed kunna fokusera på kund och försäljning.
Logistiska tidstjuvar är administration av varor, varumottagning
och påfyllnad i butik samt returhantering. Här erbjuder Sonat en
specifik analys och ett väl beprövat åtgärdsprogram.
8. ”Hur ska vi satsa på eHandel och Multichanneling?”.
Behöver utveckla och anpassa varuförsörjningen för att
kunna hantera eHandel och andra nya försäljningskanaler.
Alla detaljister är i dag väl medvetna om möjligheterna med
eHandel. Både som försäljnings- och marknadsföringskanal.
Men ganska få företag har utvecklat en logistik och varuförörjning
som är anpassad för eHandel. Sonat har erfarenhet och metoder
för att utveckla en effektiv logistik som stöttar eHandel.
Varför Sonat?
Vad är det som gör oss i Sonat särskilt lämpliga att anlita för att ta tag
i dessa utmaningar, kanske du undrar? I grunden handlar det om tre
saker som utmärker oss:
VI KAN LOGISTIK/SCM OCH VARUFÖRSÖRJNING.
OCH FÖRSTÅR ATT VÄGEN TILL FRAMGÅNG GÅR
VIA SAMARBETE
Sonat är i grunden specialister på varuförsörjning och logistik. Våra
anställda har en unik praktisk erfarenhet av och kompetens inom
supply chain management och logistik. Sonats företagskultur är byggd
på samarbete. Att hantera relationer och samarbeta effektivt med både
kunder och partners – i nätverk – är vår absolut viktigaste förmåga.
INGEN TRADITIONELL KONSULT – FOKUS PÅ
LÅNGSIKTIGT UTVECKLINGSSAMARBETE
När vi går in i ett samarbete fungerar vi mer som en intern utvecklingsavdelning som utnyttjas efter behov, än som en traditionell ”konsult”.
I samråd med kunden upprättar vi en budget som löpande anpassas
till förändrade förutsättningar och behov. Den leveransmodellen ger ett
kostnadseffektivt, målorienterat och flexibelt arbetssätt som skapar
långsiktighet och förtroende mellan oss och våra kunder.
STRATEGISK, TAKTISK-, OCH OPERATIV FÖRMÅGA
Med Sonat som partner upplever du något helt annorlunda. Det kan
låta som en självklarhet att ha både strategisk, operativ och taktisk förmåga. Men i praktiken är det få leverantörer som klarar av alla dimensionerna – att förstå och formulera det strategiska och därefter gå
vidare till fungerande planer och praktiskt, jordnära genomförande. Vi
klarar det.
Testa oss gärna och bedöm själv! I detta nummer av Supply Chain
Partner kan du läsa mer om ett av våra samarbeten, den snabbväxande norska detaljhandelskedjan Nille. Och på www.sonat.se finns det
flera case som beskriver hur vi arbetar med detaljhandelsföretag, bland
annat: Byredo, Varner Gruppen och Apoteket.
Mattias Norin
Affärsområdeschef Retail
Sonat
Supply Chain Partner #1 2013
11
Logistikmaskinen Nille
erövrar folkhemmet
2006 förvärvades detaljistkedjan Nille av riskkapitalbolaget BC Partners. Då var Nille ett välkänt
norskt familjeföretag med en stark företagskultur präglad av låga kostnader och sparsamhet.
Men verksamheten hade stagnerat och de nya ägarna såg en stor potential i att vitalisera och
vidareutveckla bolaget.
Nästan sju år senare blomstrar verksamheten. Nu växer Nille snabbt
och företagets varuförsörjningsflöden – som består av lågvärdiga produkter som förgyller olika högtider och fester – är numera både snabba och effektiva. Det är en förutsättning för den lönsamma och framgångsrika tillväxten.
– En av de första åtgärderna som vi gjorde var att bygga upp ett
centrallager, berättar Geir Mosäter, Vice President Supply Chain i Nille
sedan 2008 och huvudansvarig för utvecklingsarbetet i supply chain.
Innan Geir Mosäter började på Nille hade han ansvarat för att
bygga upp ett centrallager i det norska bolaget Europris, en verksamhet som närmast liknar svenska Rusta. Med den erfarenheten i bagaget visste han vilka effekter som kan åstadkommas med ett väl fungerande centrallager.
– Vårt centrallager är det nav kring vilket logistiken snurrar. Det hjälper oss att klara av vår omfattande planering och få ordning och reda i
vårt snabbrörliga sortiment som styrs av säsonger och kampanjer.
Företagets logistik är en viktig nyckel till framgångarna. Ända
sedan 2008 då Nille började utveckla och effektivisera sin logistik, har
bolaget vuxit snabbt och visat goda resultat. Logistikens uppgift är att
säkerställa att företaget har rätt varor i hyllan till så låg kostnad som
möjligt.
– Centrallagret är en nyckel till detta. Vi har cirka 3000 lagerlagda
artiklar som snabbt byts ut, i takt med att säsongerna skiftar. Sedan vi
uppförde det nya lagret har våra logistikkostnader som andel av försäljningen reducerats med 41 procent, säger Geir Mosäter.
Snabbrörligt sortiment i lönsam nisch
Sortimentet ja. Nille bedriver en ganska speciell verksamhet, med få
eller inga direkta konkurrenter. Företaget har lyckats etablera en stark
position i en nästan egen produktnisch: prylar kopplade till högtider
och fest. Flera andra kedjor har naturligtvis liknande sortiment som
Nille, men är trots det väldigt olika. Några exempel är Ikea, Rusta, Ö&B
med flera.
– Den verksamhet som är mest lik Nille är nog Lagerhaus, säger
Geir Mosäter.
12
Supply Chain Partner #1 2013
”En jättelik planeringsmaskin”
Hela verksamheten och därmed logistiken är alltså extremt säsongsoch kampanjdriven. Enbart vid jul säljs 60 % av den totala årsomsättningen. Andra stora säsonger som påverkar såväl sortiment som
logistik och försäljning är påsk, skolavslutning, midsommar och
Halloween. Samtidigt som säsongerna är Nilles levebröd så gäller det
att försöka plana ut svängningarna över året och framförallt se till att i
mycket god tid planera in- och utfasning samt butiksfördelning och
påfyllnad av produkter inför varje ny högtid eller säsong. Planeringen
omfattar hela kedjan från inköp och tillverkning, ingående leverans – till
stor del med båt från Asien – inlagring och distribution till butikerna.
– Vår logistik är en jättelik planläggningsmaskin där vi behöver planera långsiktigt för att vi ska kunna säkerställa att våra varor lagerläggs
så kort tid som möjligt och omsättas snabbt i butik med så låg restlager som möjligt. Ambitionen är att logistiken ska ligga ungefär en
vecka före försäljningen i butik, berättar Geir Mosäter.
Tagit greppet över hela kedjan
Ledorden för utvecklingsarbetet i supply chain är Ontime, Trust och
Transparency. På den grunden har nu en stark styrning och kontroll av
hela supply chain byggts upp. Numera är de olika delarna i kedjan
integrerade och synkroniserade på ett helt annat sätt än tidigare.
– Vi har tagit greppet över hela kedjan, från inköp hos leverantörer i
Kina och Europa till centrallagret i Norge och vidare till konsumenterna i
butik, säger Geir Mosäter. Han tillägger dock att det har krävts kapital för
att förverkliga visionerna och att företagets starka fokus på att vara prisoch kostnadsledare är en betydelsefull faktor bakom framgångarna.
Nille är med andra ord det klassiskt sparsamma, värderingsdrivna
företaget där medarbetarna har lärt sig att hantera företagets pengar
som om det vore deras egna. Av det följer att Nille inte är någon stor
konsultköpare. Trots det, eller kanske just därför, har Geir Mosäter
inlett ett framgångsrikt utvecklingssamarbete med Sonat.
– Sonat är dessbättre inte som de andra konsulterna. De är lyhörda,
praktiskt orienterade specialister som kan sina saker i grunden, säger
Geir Mosäter.
Geir Mosäter
Han betonar att han värdesätter att Sonats specialister har egen
praktisk erfarenhet som logistikchefer och från andra befattningar i försörjningskedjan.
– Det är grunden för att bygga ett förtroendefullt samarbete där vi
talar samma språk, förstår varandra och litar på varandra.
Under senare tid har Sonats retailspecialister anlitats bland annat
för att ta fram en ny supply chain strategi, utveckla Nilles varustyrning
samt för att göra en översyn av hur den fysiska logistiken bör organiseras i samband med en fortsatt nordisk expansion.
Fortsatt expansion i Norden
Nille har redan 440 butiker i Norge. Nu expanderar bolaget ytterligare i
Norden, i första hand i Sverige, där 29 butiker etablerats sedan 2011.
Vad gäller den framtida utvecklingen av logistiken och försörjningskedjan menar Geir Mosäter att det gäller att fortsätta att ta ansvar för
att driva ständiga förbättringar, tillämpa modern teknologi för planering,
styrning och lagerdrift, bli ännu bättre på gränsöverskridande samarbete och satsa ännu mer på automatiserade processer.
– Det handlar om att fortsätta att arbeta med alla delar och med
detaljerna. Samtidigt är förstås ledarskapet och utveckling och motivation hos medarbetarna en nyckelfråga även i framtiden.
OM NILLE
Nille är en ledande norsk lågpriskedja som erbjuder produkter
för olika högtider och begivenheter, exempelvis midsommarfirande, jul, påsk, morsdag eller skolavslutning.
Typiska säsongsartiklar är ljus, heminredning och engångsartiklar såsom servetter, muggar och papperstallrikar.
Bolaget startade redan 1966 och var en av de första detaljis
terna som importerade direkt från Kina.
Nille, som ägs av BC Partners, har ca 1800 anställda och
omsätter 1,4 miljarder NOK. Nille har närmare 440 butiker i
Norge och påbörjade en expansion i Sverige 2011.
Supply Chain Partner #1 2013
13
”Fråga Sonat om
Warehouse
solutions”
Ett växande område i Sonats verksamhet är Warehouse Solutions, det vill säga analys och
konceptuell utveckling av hur kundföretagen bör utveckla och lokalisera sin lagerproduktion.
Ett aktuellt exempel är vår samverkan med norska Varner Gruppen och vår gemensamma utveckling
av deras nya lagerstruktur.
– Vi har haft en rasande snabb tillväxt de senaste tio-femton åren.
I takt med att nya butikskoncept lagts till och fler butiker har startats
så har vi fått addera ytterligare lager, säger Anders Eriksson, Supply
Chain Director i Varner Gruppen.
Detta sätt att hantera lagerbehovet har resulterat i en fragmenterad struktur med 12-14 lagerpunkter. Ambitionen är nu att senast
2015 etablera ett eller två effektiva lager som kan betjäna de tolv kedjor som ingår i Varner Gruppen och därmed skapa förutsättningar för
en fortsatt snabb tillväxt.
– Nu arbetar vi långsiktigt med Sonat som utvecklingspartner.
Tidigare var vi duktiga på att hitta lösningar på problem. Nu har vi börjat arbeta mycket mer proaktivt med att förutse behov och undvika
problem. Vår utveckling av de nya lagerlösningarna ska ses i ljuset av
detta, säger Anders Eriksson.
Träffa oss på
Logistik & Transport
29-30 maj
Sonat är traditionsenligt med vid årets Logistik & Transport i Göteborg
den 29-30 maj. Vi finns där och nätverkar samt berättar givetvis om
nya spännande kundcase, tjänster och erbjudanden.
Vi vill självklart få tillfälle att träffa så många som möjligt av våra
kunder, partners och andra i nätverket. Vår monter ligger strategiskt
belägen alldeles invid den så kallade Aktivitetsytan och alldeles intill
mässans konferensdel. Vår monter har nummer C02:51. Under
mässans första dag har Sonat förmånen att ansvara för en egen
spännande programpunkt på Aktivitetsytan, med början kl 13.30.
Vi ses väl där!
www.logistik.to
14
Supply Chain Partner #1 2013
I arbetet med Varner Gruppens lagerutveckling är Sonat kompetenspartner i projekteringen av Varner Gruppens nya koncept för lagerproduktion.
OM VARNER GRUPPEN
Varner Gruppen AS är en av norra Europas största modekoncerner med ca 9 000 medarbetare och 1 300 butiker i 8 länder och
en omsättning kring 1 148 mio Euro.
Koncernen består av de tretton kedjorna: Dressmann, Cubus,
Bik Bok, Carlings, Urban, Volt, Vivikes, WOW, Wearhouse, Levi’s
Store, SOLO, DressmannXL samt Denim & Supply Ralph Lauren.
www.varner.com
Nytt globalt funktionsuppdrag
– Emhart Glass eftermarknadslogistik
I början av mars blev det klart att schweiziska Emhart Glass – en världsledande tillverkare av glasformningsmaskiner – utvidgar sitt samarbete med Sonat.
Det nya uppdraget är ett så kallat funktionsuppdrag vilket innebär att
Sonat bygger upp och driver ytterligare en logistikfunktion på uppdrag
av Emhart Glass. Sedan tidigare driver Sonat en funktion för skeppning vid Emhart Glass svenska anläggning. Det nya uppdraget innebär
att Sonat bygger upp, driver och utvecklar en global funktion för
Emhart Glass eftermarknadslogistik.
Den nya logistikfunktionen etableras vid Sonats kontor i Örebro
och blir en del av en ny organisation inom Emhart Glass med ansvar
för eftermarknad och reservdelsflöden.
– Det utvidgade uppdraget för Emhart Glass är ett kvitto på ett
mycket gott samarbete och på Sonats förmåga att leverera goda
resultat när vi tar ansvar för våra kunders logistikfunktioner, säger
Sonats vd Kjell Rundqvist i en kommentar.
För Sonat innebär det nya uppdraget ett genombrott för tjänsten
Global Supply Chain Control Tower. Det vill säga en central logistikfunktion som hanterar alla logistikprocesser, i detta fall för en global
eftermarknadslogistik. Sonat tar det globala funktionsansvaret för
orderplanering, lagerstyrning och anskaffning av reservdelar samt
ansvaret för leveransservice till alla Emhart Glass kunder.
OM EMHART GLASS
Emhart Glass är en global världsledande tillverkare av maskiner,
utrustning och reservdelar för tillverkning av glasflaskor och behållare.
I företagets erbjudande ingår även installation, utbildning, produktionsstöd och underhåll inklusive reservdelsförsörjning.
Supply Chain Partner #1 2013
15
Göran Persson
Martin Christopher
Nathalie Fabbe-Costes
Hyllningsseminarium
för professor
Göran Persson
Han är kanske mer känd i Norge än i Sverige, professor Göran Persson. För Sonats tillblivelse och
utveckling har hans idéer och forskning om supply networks betytt mycket. Den 28 februari i år hölls ett
stort hyllningsseminarium vid Handelshögskolan BI i Oslo med anledning av att Göran Person nu pensioneras vid 70-års ålder. Och i april fick han motta den norske kungens förtjänstmedalj för sina insatser.
Arrangörer var logistikorganisationen LOGMA i samarbete med BI.
Deltagarna, totalt 140 personer, bestod av 70 medlemmar i LOGMA,
ett trettiotal studenter och forskare i logistik och 40 särskilt inbjudna.
- Jag har haft förmånen att frekvent få föreläsa om strategiska allianser och försörjningsnätverk tillsammans med Göran. Det samarbetet har format mina egna idéer om supply chain management och även
influerat oss mycket när vi startade Sonat, säger Kjell Rundqvist,
Sonats vd och en av deltagarna vid seminariet.
Från Landskrona till Provence
Göran Persson föddes i Landskrona och studerade därefter på
Tekniska Högskolan i Lund. Senare forskade han i Frankrike och hamnade så småningom på Handelshögskolan BI, som han varit trogen
under åren.
– Min första bok hette MA för bättre lönsamhet och var en systemteoretisk skrift om logistik. Som en motvikt till detta har jag nu en ambition att skriva en mer praktiskt inriktad bok om logistik ur ett supply
chain-perspektiv, berättar Göran Persson.
Boken blir med andra ord en slags essens av den forskning och
konsulting som han själv och kollegor har bedrivit de senaste tolv åren.
En mer näringslivsorienterad skrift med fokus på vad som faktiskt händer inom det område som oftast kallas supply chain management,
men som Göran Persson hellre betraktar som supply network management, eller försörjningsnätverk.
Men utöver boken så lovar Göran Persson att inte ”hålla på för
länge”, som han själv uttrycker saken. Nu ser han fram emot att verk-
16
Supply Chain Partner #1 2013
ligen få njuta av sin pensionering bland annat genom att tillbringa en
stor del av sin tid i huset i Provence.
Akademisk elit på plats
Vid hyllningsseminariet talade en imponerande samling kollegor från
den akademiska världen. Mest känd av dem är Martin Christopher, ett
världsnamn i logistik- och marknadsföringssammanhang, numera professor emeritus i Marketing och Logistics, vid Cranfield School of
Management.
Ett annan framstående talare var Nathalie Fabbe-Costes, professor i Management Sciences Aix-Marseille Universite, i Frankrike.
Nathalie Fabbe-Costes är speciellt inriktad på scm, distribution och
strategi och under senare tid med särskilt fokus på hållbarhet kopplat
till detta.
Andra tunga talare som medverkade var Arni Halldorsson, professor i scm, Chalmers, Lauri Ojala, professor vid Handelshögskolan i
Åbo och Håkan Håkansson, professor i management vid BI. Alla talare hade en programpunkt som varade i en timme. Först hölls ett föredrag under 40 minuter som åtföljdes av en diskussion med en akademikerkollega. Därefter fick deltagarna möjlighet att mingla och pratas
vid under ytterligare 10 minuter.
– Det var en fin hyllning till Göran Persson och en bra sammanfattning av historik och nuläge inom området logistik och supply chain
management. Visst har det trots allt hänt ganska mycket i vår bransch,
säger Kjell Rundqvist i en kommentar.
”Nöjda kunder
och lönsamhet
kärnan i SCM”
Mats Abrahamsson
Den 18 april distribuerades tematidningen Internationella Affärer tillsammans med Dagens Industri.
Två av de som intervjuades i tidningen var Sonats vd Kjell Rundqvist och logistikprofessor
Mats Abrahamsson. Nedan följer ett utdrag ur intervjun.
Supply chain management blir allt mer betydelsefullt för att garantera
ett företags konkurrenskraft. Det handlar inte bara om att spara pengar utan även att se till så att kunder förblir nöjda.
Effektiv logistik och det vidare begreppet supply chain management, SCM, är ett allt viktigare vapen för att skära kostnader och
uppnå kundnöjdhet genom bland annat ökad flexibilitet och säkra
leveranser i rätt tid.
– Bra logistik och SCM präglas av att verksamheten i sin helhet är
flödesorienterad på ett sådant sätt att man kan leverera så mycket
värde till kunderna som möjligt, till lägsta möjliga kostnad. Ett direkt
syfte med SCM är således att skapa kundvärde, säger Mats
Abrahamsson, professor i logistik vid Linköpings universitet.
Detta är särskilt viktigt i branscher med många konkurrenter som
erbjuder likvärdiga produkter. IKEA och H&M är två tydliga exempel på
detta. Båda har en väloljad logistikkedja som är svår att kopiera för
konkurrenter. Den bidrar till goda marginaler trots prispress, skapar
flexibilitet i organisationen och stöder en ständig expansion med allt
fler försäljningsställen.
– Det många inte inser är att logistik är så mycket mer än bara
effektiva transporter. Genom att utnyttja de it-lösningar som finns i dag
kan man centralisera till exempel orderplanering och, lagerstyrning.
SCM har ju att säkerställa att man har rätt produkter på hyllan när kunden beställer, säger Kjell Rundqvist, vd på Sonat, ett oberoende företag som bland annat erbjuder outsourcing inom SCM.
På så sätt har Sonat till exempel hjälpt både Sandviks gruvdel och
Emhart Glass, som tillverkar glasformningsmaskiner, med reservdels-
försörjningen för deras kunder. Här handlar det bland annat om att
maximera leveransprecisionen genom att på kortast möjliga tid få fram
en reservdel till kundens utrustning som inte får stå still. Ett konkret
exempel på vinsterna är att den centrala funktionen dels
ser till att kritiska delar alltid beställs och finns tillgängliga och dels ger
svar på vilket lokalt reservdelslager i världen som snabbast kan leverera en del till en specifik kund.
– Just reservdelsförsörjning är till sin natur akut och måste fungera oavsett tid. I Emharts fall centraliseras SCM-funktionen på Sonats
kompetenscentrum i Örebro. Därifrån styrs övriga lager i världen.
Texten är ett utdrag ur Internationella Affärer/DI 18 april,
text: Anders Edström
Supply Chain Partner #1 2013
17
Storsatsning på
Supply Chain Integration
Platform – SCIP
När Sonat grundades var en av utgångspunkterna att använda modern,
men brett tillgänglig, informations- och kommunikationsteknik som möjliggörare
för att driva och utveckla logistikfunktioner och processer.
Ända sedan teorier om supply chain management började utvecklas
under 1980-talet så var just användningen av moderna IT-verktyg en
viktig komponent, vilket blir ganska tydligt om vi påminner oss om definitionen av SCM: ”The management of a network of interconnected
businesses involved in the provision of product and service packages
required by the end customers in a supply chain.”
Med persondatorer, internet, web, mobiltelefoner, affärssystem,
programvaror, molnlösningar och så vidare, så har möjligheterna hela
tiden ökat. Även om vi i Sonat sällan pratar så mycket om IT så är det
självklart att vi tillhandahåller lösningar och system som bidrar till
utvecklingen av våra kunders logistikflöden.
Under det senaste halvåret har en rejäl satsning gjorts på att
utveckla en helt ny plattform – Supply Chain Integration Platform – i
syfte att ytterligare vässa Sonats förmåga att hantera och utveckla
kundernas affärskritiska flöden.
– Det är tillgången till information som är nyckeln för att öka kund-
18
Supply Chain Partner #1 2013
servicen och sänka totalkostnaden. Sonats satsning på en egen plattform för hantering och förädling av all information kopplat till de varuflöden som vi styr i alla outcourcinguppdrag skapar en mängd nyttor
för våra kunder. Ett exempel är att vi har utvecklat en automatisk integrerad kontroll av transportfakturor, säger Agneta Lund, som till vardags arbetar med affärsutveckling i Sonat och ansvarar för utvecklingen och implementeringen av den nya integrationsplattformen.
Fler smarta lösningar
Med den nya integrationsplattformen kommer fler smarta lösningar att
utvecklas efterhand. Just nu utvecklas en lösning där traditionell
skeppningsinformation kombineras med information från kundföretagets order-, artikel- och kunddata. Vilket i sin tur skapar helt nya möjligheter till bevakning och ständig utveckling av varuflöden.
– Med den nya plattformen kommer vi kunna göra ännu skarpare
analyser baserade på det faktum att vi nu samlar mängder av vital
Sonat på Logistik & Transport 2012
Agneta Lund. affärsutvecklare på Sonat
Hans Sollerman, vd och grundare av e-man
information på ett ställe, säger Agneta Lund och understryker att integrationslösningen inte är en produkt, utan ingår i Sonats tjänst och
erbjudande till nytta för alla kunder.
Partnerskap med expertföretaget e-man
hjälp ökar Sonats möjligheter att hantera sina kunders kommunikation
mellan olika system och processer, vilket ger en snabbare kommunikation, bättre säkerhet och kvalitet i informationen samt en ökad
flexibilitet vad gäller valda lösningar, förklarar Hans Sollerman som är
vd och grundare av e-man.
Integrationsplattformen har utvecklats i nära samverkan med företaget
e-man som är experter på systemintegration och en marknadsledande aktör inom området integration. Projektet är med andra ord ett
uttryck för Sonats grundfilosofi: att samarbete med de bästa inom sin
nisch är lönsamt och ger ökad konkurrenskraft.
– Tillsammans med vår spetskompetens inom supply chain management har vi tillsammans med e-man lyckats utveckla en integrationsplattform för supply chain som håller världsklass, säger Agneta Lund.
– Att vi har etablerat en samverkan med Sonat där vi fungerar som
deras partner för integration är väldigt hedrande. Sonat är den ledande
aktören vad gäller att driva och utveckla försörjningsnätverk. Med vår
Supply Chain Partner #1 2013
19
goda skäl att outsourca
logistiken till Sonat
Sedan starten för drygt tio år sedan har det hänt mycket. Då var Sonat en pionjär.
Idag är vi etablerade som Nordens ledande outsourcingpartner inom logistik och supply
chain management.
Det betyder att vi i nära partnerskap med våra kunder utvecklar
och driver deras logistik och varuförsörjning. Årligen ansvarar vi
för logistikflöden som uppgår till mångmiljardbelopp.
Ibland tar vi löpande ansvar för en hel logistikfunktion, ibland
för enskilda processer eller marknader. Prognoser, huvudplanering, orderplanering, lagerstyrning, materialanskaffning,
leveransbevakning, transportplanering, transportadministration är
exempel på områden vi ansvarar för som utkontrakterad logistikfunktion.
Oavsett hur uppdraget ser ut är fokus alltid inställt på att
utveckla och stärka kundens konkurrenskraft. Några av våra
kunder är Emhart Glass, Svenska Retursystem, Byredo,
Varner Gruppen (Dressman, Cubus m.fl. kedjor) Sund Birsta
och Metso Paper m.fl.
Vår affärsidé är att skapa ökad konkurrenskraft åt våra kunder genom
att driva och utveckla deras försörjningsnätverk med kostnadseffektivitet, reaktionssnabbhet och förändringskraft i världsklass. Sonat omsätter 280 Mkr och har ca 75 anställda vid våra kontor i Stockholm, Örebro
och Norrköping.
www.sonat.se
Hos alla våra kunder mäter och dokumenterar
vi följande positiva effekter:
1.
Ökad flexibilitet och omställningsförmåga
2.
Reducerade transport- och logistikkostnader
3.
Snabbare flöden, med kortare ledtider från order
till leverans
4.
Ökad tillgänglighet och leveransprecision av varor
och produkter
5.
Ökad lönsamhet
6.
Ett kontinuerligt förbättringsarbete
7.
Ökad generell konkurrenskraft som följd av
ovanstående
