VÄG
SJÖFART
LUFTFART
FLYGTRAFIKSTATISTIK
VÄG
SJÖFART
UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2015
LUFTFART
JÄRNVÄG
JÄRNVÄG
RAPPORT
Flygtrafikstatistik
Dnr
© Transportstyrelsen
Sjö- och luftfartsavdelningen
Enheten för marknad, miljö och analys
Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens webbplats www.transportstyrelsen.se
Dnr/Beteckning
ISBN
Författare
Månad År 10:2015
Eftertryck tillåts med angivande av källa.
2 (10)
RAPPORT
Flygtrafikstatistik
Dnr
Passagerare
Under årets tredje kvartal ökade antalet passagerare på de svenska
flygplatserna med 5,5 procent och uppgick till 9,85 miljoner. Ökningen
motsvarar i runda tal 520 000 fler passagerare än under samma kvartal 2014.
Av de 9,85 miljoner passagerarna var närmare 8,1 miljoner
utrikespassagerare och cirka 1,8 miljoner inrikes. Procentuellt var ökningen
störst för utrikestrafiken som ökade med 6 %, för inrikes var ökningen drygt
3%.
Miljoner
Antal passagerare under tredje kvartalet respektive år
12
10
8
1,761
1,704
6
4
7,630
8,089
2014
2015
2
0
Utrikes
Inrikes
På drygt hälften av de 39 trafikflygplatserna var antalet passagerare fler
under årets tredje kvartal jämfört med samma period 2014. Den största
relativa passagerarökningen hade Linköping flygplats, följt av Hagfors. I
absoluta tal var ökningen störst på Göteborg/Landvetter med drygt 340 000
fler passagerare. Pajala och Kramfors-Sollefteå flygplats hade den största
procentuella minskningen. I absoluta tal är det Göteborg/Säve som haft det
största passagerartappet med över 260 000 färre passagerare. Detta som en
följd av Swedavias beslut om en successiv avveckling av flygplatsen.
3 (10)
RAPPORT
Flygtrafikstatistik
Dnr
Antal ankommande och avresande passagerare i linje-och chartertrafik
på svenska flygplatser under det tredje kvartalet respektive år
Flygplats
Arvidsjaur
Borlänge
Gällivare
Göteborg/Landvetter
Göteborg/Säve
Hagfors
Halmstad
Hemavan Tärnaby
Jönköping
Kalmar
Karlstad
Kiruna
Kramfors-Sollefteå
Kristianstad
Linköping/Saab
Luleå
Lycksele
Malmö
Mora/Siljan
Norrköping/Kungsängen
Pajala
Ronneby
Skellefteå
Stockholm/Arlanda
Stockholm/Bromma
Stockholm/Skavsta
Stockholm/Västerås
Sundsvall-Timrå
Sveg
Torsby
Trollhättan/Vänersborg
Umeå
Vilhelmina
Visby
Växjö/Kronoberg
Åre Östersund
Ängelholm
Örebro
Örnsköldsvik
2014
2015
Diff
Förändring,
%
6 027
7 021
10 537
1 410 099
263 640
411
30 804
3 093
29 467
50 702
21 634
71 040
3 527
7 710
23 262
285 038
5 796
581 053
729
57 633
517
45 278
82 215
6 179 742
539 277
522 166
37 592
62 586
988
523
8 724
241 393
4 186
142 523
48 660
96 049
99 848
34 895
6 201
5 645
10 087
1 753 068
148
603
27 703
3 495
32 586
52 298
23 578
67 485
2 637
7 477
39 238
303 381
5 779
612 530
605
45 419
202
46 383
75 587
6 509 850
574 261
583 338
37 465
62 807
771
472
8 424
254 160
3 418
148 119
55 735
96 756
101 229
35 408
174
– 1 376
– 450
342 969
-263 492
192
– 3 101
402
3 119
1 596
1 944
– 3 555
– 890
– 233
15 976
18 343
– 17
31 477
– 124
– 12 214
– 315
1 105
– 6 628
330 108
34 984
61 172
– 127
221
– 217
– 51
– 300
12 767
– 768
5 596
7 075
707
1 381
513
2,9 %
– 19,6%
– 4,3 %
24,3%
– 99,9%
46,7%
– 10,1%
13,0%
10,6%
3,1 %
9,0 %
– 5,0 %
– 25,2%
– 3,0 %
68,7%
6,4 %
– 0,3 %
5,4 %
– 17,0%
– 21,2%
– 60,9%
2,4 %
– 8,1 %
5,3 %
6,5 %
11,7%
– 0,3 %
0,4 %
– 22,0%
– 9,8 %
– 3,4 %
5,3 %
– 18,3%
3,9 %
14,5%
0,7 %
1,4 %
1,5 %
21 262
18 235
– 3 027
– 14,2%
4 (10)
RAPPORT
Flygtrafikstatistik
Dnr
Flygplatser med den bästa respektive sämsta relativa passagerarutvecklingen
under tredje kvartalet 2015
-80%
-60%
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
80%
Linköping
Hagfors
Göteborg/Landvetter
Växjö/Kronoberg
Hemavan Tärnaby
Borlänge
Norrköping/Kungsängen
Sveg
Kramfors-Sollefteå
Pajala
Destinationer
Antalet passagerare ökade på flertalet av de tio största inrikessträckorna,
störst var ökningen på sträckan Stockholm – Malmö med en volymökning
på 6 %. På två av sträckorna var antalet passagerare lägre under årets tredje
kvartal jämfört med motsvarande kvartal 2014. Störst var minskningen på
sträckan Stockholm – Kiruna.
Relativ förändring på de 10 passagerarmässigt största inrikessträckorna under tredje
kvartalet 2015
-12,0% -10,0%
-8,0%
-6,0%
-4,0%
-2,0%
0,0%
2,0%
4,0%
6,0%
Sthlm-Malmö
6,0%
Sthlm-Göteborg
5,5%
Sthlm-Ängelholm
5,1%
Sthlm-Sundsvall
5,0%
Sthlm-Umeå
4,4%
Sthlm-Visby
3,9%
Sthlm-Luleå
3,4%
Sthlm-Östersund
3,0%
Sthlm-Skellefteå
Sthlm-Kiruna
-0,6%
-10,3%
5 (10)
8,0%
RAPPORT
Flygtrafikstatistik
Dnr
Bland länder som trafikeras från svenska flygplatser var Tyskland det land
som hade flest passagerare, följt av Spanien och Storbritannien. Närmare
850 000 passagerare flög mellan Sverige och Tyskland under årets tredje
kvartal. Tyskland var också det land där antalet passagerare ökade
procentuellt mest.
Relativ förändring för de passagerarmässigt tio mest trafikerade länderna från Sverige
under tredje kvartalet 2015
-10%
-5%
0%
5%
10%
Tyskland
12,6%
Nederländerna
9,0%
Grekland
7,7%
Storbritannien
6,8%
Finland
5,8%
Norge
2,8%
Spanien
2,7%
Danmark
2,6%
Frankrike
Turkiet
15%
2,4%
-6,9%
Flygrörelser
Det totala antalet starter och landningar på de svenska trafikflygplatserna
uppgick till 195 000, vilket innebär en ökning med drygt 2 procent jämfört
med motsvarande kvartal 2014. Inom linje- och chartertrafiken var antalet
rörelser oförändrat och uppgick till närmare 125 000. Övrigt flyg ökade med
6 procent och hade närmare 71 000 rörelser.
6 (10)
RAPPORT
Flygtrafikstatistik
Dnr
Antal rörelser i linje- och chartertrafik under tredje kvartalet 2015
140 000
120 000
100 000
57 965
57 238
66 402
67 445
80 000
60 000
40 000
20 000
0
2014
2015
Utrikes
Inrikes
Bland flygplatserna hade Jönköping flygplats den största relativa ökningen
vad gäller rörelser i linjefart och charter. Störst var minskningen på
Mora/Siljan flygplats.
Flygplatser med den bästa respektive sämsta relativa utvecklingen av antalet
rörelser i linjefart och chartertrafik under tredje kvartalet 2015
-100%
-80%
-60%
-40%
Jönköping
Linköping
Kristianstad
Karlstad
Hagfors
Norrköping/Kungsängen
Växjö/Kronoberg
Stockholm/Västerås
Halmstad
Mora/Siljan
7 (10)
-20%
0%
20%
40%
60%
RAPPORT
Flygtrafikstatistik
Dnr
Sätesutbud
Utbudet av flygstolar i linjefart och charter ökade med 2,6 %. Det motsvarar
drygt 320 000 fler utbjudna stolar än under samma kvartal 2014. För
utrikestrafiken ökade utbudet med 2,9 %, för inrikes var ökningen 1,5 %.
Antalen framgår av följande figur.
Utbjudna flygstolar i linjefart och chartertrafik under tredje kvartalet
respektive år
Stolar, miljoner
14
12
2,670
2,710
9,841
10,124
10
8
6
4
2
0
2014
2015
Utrikes
Inrikes
Kabinfaktorer
Kabinfaktorn är ett mått som anger i vilken grad den utbjudna kapaciteten
utnyttjas. Ett sätt att mäta denna är att relatera antalet passagerare till antalet
utbjudna flygstolar. Som framgår av nästkommande figur så ökade
kabinfaktorn för såväl in- som utrikestrafiken.
8 (10)
RAPPORT
Flygtrafikstatistik
Dnr
Kabinfaktorer under tredje kvartalet respektive år
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
79,5%
77,0%
65,8%
64,6%
20%
10%
0%
Inrikes
Utrikes
2014
2015
Marknadsandelar
Norwegians marknadsandel inom inrikesflyget ökade med en dryg
procentenhet. Även SAS andel ökade något medan Malmö Aviation hade
samma andel som under det tredje kvartalet 2014. För utrikestrafiken
minskade SAS och Ryanairs andelar något, medan den var oförändrad för
Norwegian. Ökningen har skett inom gruppen ”övriga” bolag.
Marknadsandelar i inrikes trafik under tredje kvartalet respektive år
100%
90%
19,3%
18,0%
17,4%
17,4%
19,2%
20,3%
44,1%
44,4%
2014
2015
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
SAS Sverige
Norwegian Air
Malmö Aviation
9 (10)
Övriga
RAPPORT
Flygtrafikstatistik
Dnr
Marknadsandelar i utrikes trafik under tredje kvartalet respektive år
100%
90%
50,7%
51,7%
8,4%
8,1%
16,5%
16,5%
24,3%
23,7%
2014
2015
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
SAS Sverige
Norwegian Air
10 (10)
Ryanair
Övriga
www.transportstyrelsen.se
0771-503 503
