2008-11-10
Nyckeltal - underlag för planeringen 2010 - 2021
Vi har fått nyckeltal av Peter Fredriksson på Vägverket resp. Fattahi Darvish på
Banverket. Vår tanke är att de ska vara en hjälp för oss när vi skissar på vår
länsplan. Man måste vara väldigt försiktig med att dra slutsatser av dessa
nyckeltal, eftersom kostnaderna varierar så mycket beroende på förutsättningarna.
Kan variera mer än 100% i förhållande till nyckeltalet. Några intervall för
"normala kostnader" nedan.
1 km cykelväg
1-2 Mkr
1 st cirkulationsplats
3-6 Mkr
1 st planskild korsning, trafikplats
20-40 Mkr
1 km mötesseparerad landsväg på bef bred väg
1-2 Mkr
1 km mötesseparerad landsväg på bef 9 väg
3-4 Mkr
1 km mötesseparerad landsväg på bef smalare väg
6-10 Mkr
1 km mötesseparerad landsväg nybyggnad
15-25 Mkr
1 m järnväg
enkelspår Inkl mark
och BEST exkl
tunnlar, stationer
och broar
1 m järnväg
dubbelspår Inkl
mark och BEST
exkl tunnlar,
stationer och broar
Enhet Min
kr/spm 40 000
Trolig
55 000
Max
80 000
Kommentarer
Priserna beror till
största delen på
markförhållandena
(typ av skärningar,
bank) samt om
projektet byggs i tätort
eller på landet.
kr/spm 50 000
65 000
10 0000 Priserna beror till
största delen på
markförhållandena
(typ av skärningar,
bank) samt om
projektet byggs i tätort
eller på landet.
REGIONFÖRBUNDET I KALMAR LÄN Besöksadress: Nygatan 34 i KALMAR, Postadress: Box 762, SE-391 27 KALMAR
Tel: 0480-44 83 30, Fax: 0480-546 54, E-post: [email protected], www.kalmar.regionforbund.se
2
Mötestation, 750 m, Mkr/st 40
2-spår exkl.
huvudtågspår
50
Tunnel ESP,
sprängd
kr/m
80 000
100 000 150 000 Inkluderar
bergförstärkningar och
dräneringar, som bitvis
är väldigt kostsamma.
Exkl BEST och
räddningstunnlar.
Varierande priser pga
bergarter, omgivning
mm
Räddningstunnlar
kr/m
40 000
70 000
Järnvägsbroar,
enkelspår
kr/m
100 000 Varierande priser pga
bergarter, omgivning
mm
140 000 180 000 240 000 Inkl. markentreprenad.
Omräknad till m2 kan
bli (15000-40000
kr/m2)
Elektrifiering, nytt
kr/m
2 400
2 600
Höghastighetsbanor: kr/m
Göteborg,
Ostlänken
Höghastighetsbanor: kr/m
Malmö, SSB
80
3 000
200 000
60 000
vet ej
Beror mycket på
markförhållandena där
objektets byggs, tätort,
våtmark,
mark/fastighetsärenden
samt anpassning till
ERTMS mm
Nyelektrifiering AT
komplett (inkl material
,jordning, AT-transf.
och fundament för ktlstolpar)
inkl. allt
100 000
1 pendlarparkering för 20 bilar
(beror bl a på om det behövs en ny väganslutning, med t ex
vänstersvängfält)
0,5-4 Mkr
1 pendlar parkering för 100 cyklar
0,3 Mkr
1 busshållplats med väderskydd och elektronisk
information (osäker på kostnaden för elektronisk
information)
0,2 Mkr
Helena Ervenius & Iréne Tallhage Lönn
