Tjänsteskrivelse
2007-01-02
Dnr TN 2007/ 72
Tekniska nämnden
Trafiksäkerhetsarbete i Nacka kommun
Förslag till beslut
Tekniska nämnden föreslår kommunfullmäktige fatta följande beslut.
Förslagen i motionen bifalls på så sätt att fullmäktige noterar att kommunens löpande
arbete med att inventera och åtgärda trafiksäkerhetsproblem i stora drag följer
motionärens förslag. Beredningen av motionens förslag visar att inventering sker
kontinuerligt och att det finns inarbetade kanaler för informationsutbyte med företrädare
för bland annat skolor, föräldragrupper, trafikföreträdare som Storstockholms lokaltrafik
(SL), trafikpolisen, andra väghållare såsom Vägverket, vägföreningar och andra stora
privata väghållare (Nacka Strand och samtliga ägare till centrumanläggningar) samt
Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande (NTF). I övrigt utgår
kommunfullmäktige från att Tekniska nämnden i sitt budgetarbete prioriterar åtgärder
som medför mest minskning av skaderisker.
Sammanfattning
I motionen, inlämnad till Kommunfullmäktige 24 april 2006, föreslår Gunnel Nyman
Gräff (s) att ansvariga nämnder skall få i uppdrag att tillsammans med nackasamhället
löpande inventera trafiksäkerheten i hela kommunen och sedan upprätta en åtgärdsplan.
Stadsledningskontorets utredning visar att ett sådant arbete pågår sedan många år och att
det finns inarbetade kanaler med såväl andra väghållare som SL, skolor och
föräldragrupper.
Förslagen i motionen
Gunnel Nyman Gräff (s) har i en motion föreslagit att Områdesnämnderna/Tekniska
nämnden skall få i uppdrag att inventera hela kommunen tillsammans med medborgare,
föreningsliv, skolor etcetera för att hitta olika trafikfarliga miljöer, för att sedan upprätta
en åtgärdsplan för hur och när dessa miljöer skall åtgärdas. Uppdraget skall vara en
återkommande uppgift för Områdesnämnderna/Tekniska nämnden.
Skälen för förlagen i motionen är följande, så som de angetts av Gunnel Nyman Gräff.
”Om man rör sig runt i Nacka inser man att det finns en mängd trafikfarliga ställen,
framför allt för gående/cyklister. Och mest utsatta är naturligtvis barn och unga.
Stadsledningskontoret
Postadress
Nacka kommun
131 81 Nacka
Besöksadress
Granitvägen 15
131 81 NACKA
Telefon
Växel
Direkt
Mobil
Fax
08-718 80 00
08-718 92 10
070-431 92 10
08-718 90 22
E-post
[email protected]
www.nacka.se
Organisationsnummer
212000-0167
1 (3)
Nacka kommun
Det handlar om den starkt trafikerade Värmdövägen där det nyligen inträffade en
allvarlig olycka vid Järla skola, det handlar om obevakade övergångsställen mellan
Jarlaberg och skol- och idrottsområdet Ekliden/Nacka gymnasium/Nacka sporthall, det
handlar om att det inte finns trottoarer på Kummelnäsvägen och i stora delar av
Saltsjöbaden, dåliga trafikmiljöer vid olika skolor där bilar, grannar och elever ska
samsas om gemensamma utrymmen. Listan kan göras lång.
Och det är just det socialdemokraterna vill. Göra en lista över alla trafikfarliga
områden i Nacka. Självfallet skall listan sedan bli kortare och kortare för att som en
vision försvinna när åtgärder sätts in för att skapa säkrare trafikmiljöer. En nollvision
kanske är omöjlig att uppnå eftersom nya problem ständigt uppkommer, men målet är
ändå självklart.
Oftast känner medborgarna i kommunen bäst till vad som lokalt inte fungerar i
vardagen. Kommunens planerare har goda kunskaper, men det är den praktiska
upplevelsen som visar hur det står till i verkligheten. Därför bör även medborgares,
föreningslivets och skolornas m.fl. kunskaper tas tillvara. Ansvaret för att hålla samman
dessa projekt bör vara de olika områdesnämndernas politiker och tjänstemän. Även
räddningstjänstens och SLs kunskaper om trafikmiljöerna bör tas tillvara.
Det kan handla om åtgärder som 30-begränsning, gåendeanpassade tider vid
ljussignaler, placeringar av busshållplatser, övergångställen, hur trafik och busslinjer
dras, etc. etc.”
Utredning med anledning av förslagen
Tjänstemän inom miljö- och stadsbyggnadsområdet har sedan 1998, då det gjordes en
första skyddsrond ute på det allmänna vägnätet, löpande sammanställt åtgärdsförslag
och har haft dessa listor med i det årliga budgetarbetet för nämndernas
investeringsbudget. Bland åtgärdsförslagen finns behov som har påpekats från bland
annat medborgare och andra intressenter i Nacka. Infrastrukturenheten har under hösten
2006 arbetat med att revidera och uppdatera dessa listor. Äldre ärenden där åtgärder av
olika skäl inte genomförts avslutas som aktiva ärenden men idéerna och tankarna i
förslagen kommer att finnas kvar och kostnadsuppskattade inför Tekniska nämndens
kommande arbete med investeringsbudgeten.
Kommunens tjänstemän har dessutom ett rikt kontaktnät tillsammans med SL, NTF,
trafikpolisen och andra väghållare såsom Vägverket, vägföreningar och andra stora
privata väghållare (Nacka Strand och alla ägare till centrumanläggningar). Nätverket
arbetar åt båda hållen. Alla i nätverket har kännedom om kommunens
trafiksäkerhetsbank och hur man enkelt kan lämna in uppgifter. Genom kommunens
Kontaktcenter får kommuninnevånare hjälp att anmäla uppgifter och de kan också göra
det på webben genom NackaDialogen.
Tillsammans med medborgarna arbetas det dessutom med andra olika åtgärder,
blomlådeprojekt, ”gående skolbuss”, trygghetsvandringar och liknande. Med ”gående
skolbuss” avses att föräldrar turas om att gå tillsammans med barnen till skolan, en
förälder först och en förälder sist i ledet.
2 (3)
Nacka kommun
Under de fem senaste åren har kommunen gjort två områdesvisa trafiknätsanalyser.
Analysen, som har tagits fram genom personkontaktgrupper och webb-enkäter, har
redovisat respektive trafikantgrupps enskilda problem och förslag på lösningar för
dessa. Analyserna har varit och kommer att vara till stor hjälp för nämnden i arbetet
inför de årligen beslutade trafiksäkerhetsåtgärderna i investeringsbudgeten.
Under de närmaste två åren, 2007 och 2008, kommer två projektarbetare att arbeta ute i
skolorna och inventera barnens skolvägar, i ett samarbete mellan kommunen och
Vägverkets region Stockholm. Projektet heter ”Nackas trygga och säkra skolvägar”
Barnens skolvägar inventeras med hänsyn till säkerhet och trygghet men även
tillgänglighetsproblemen skall kartläggas. Åtgärdsplanen skall därefter ingå som ett av
dokumenten för Tekniska nämndens kommande investeringsmedelsplanering.
Stadsledningskontoret bedömer att intentionerna bakom förslagen i motionen kommer
att uppfyllas genom det tydliga sättet att arbeta med att synliggöra
trafiksäkerhetsåtgärder. Inventeringsfasen är ständigt pågående både genom egna
insatser från kommunen och genom att trafikanterna i Nacka har kanaler där de kan föra
fram synpunkter, tankar och idéer. Även åtgärdsplaner i form av politiska beslut om
prioritering av åtgärder och hur de skall genomföras är tillgängiga via Tekniska
nämndens protokoll på webben.
Ivan Ericson
Trafikingenjör
3 (3)
