Denna pdf-fil är nedladdad från webbplatsen för Illustrerad

Käre användare!
Denna pdf-fil är nedladdad från webbplatsen för Illustrerad Vetenskap Historia
(www.varldenshistoria.se) och får inte lämnas vidare till tredje part.
Av hänsyn till upphovsrätten är vissa bilder borttagna.
Med vänlig hälsning
Redaktionen
ARKITEKTUR
Hitler ritade skisserna själv
Berlin skulle bli
världens centrum
Den tyska huvudstaden var usel, tyckte Adolf Hitler. Han ville kalla staden Germania
och uppföra en triumfbåge, 49 gånger större än den i Paris. Byggplanerna svällde,
till slut tänkte sig Hitler och hans arkitekt Albert Speer en stad med enorma palats,
gigantiska ministerier, fyra flygplatser och 10 miljoner invånare.
BERLIN/1936
AV TORSTEN WEPER
Hitler får makten
1933 och sätter
i gång med att
BERLIN/GERMANIA
återupprusta
TYSKLAND
landet. I mars
1936 skickar han
in soldater i den
demilitariserade
Rhenzonen. Inmarschen
är ett klart brott mot Versaillesfördraget men västmakterna gör
ingenting. Hitler kan gå vidare med
sina planer på ett Stortyskland.
H
itler kretsade kring ämnet
i flera månader. När han
och arkitekten Albert Speer
inspekterade ett motorvägsbygge på våren 1936, mumlade han:
”Jag har fortfarande ett projekt som jag
ska genomföra. Det största av dem alla.”
Sen sa han inget mer. Först skulle
han testa Storbritanniens och Frankrikes beslutsamhet. Han sände in trupper i Rhenzonen, som Tyskland hade
förlorat kontrollen över efter första
30
Bonniers Världens Historia 9 • 2006
världskriget. Det kom protester från
London och Paris – men inget mer.
Den tyska exansionen kunde inledas.
I juni 1936 var Hitler redo att
avslöja vad han hade tänkt sig:
”Berlin är inte något att skryta med.
Nu måste Ni göra ett utkast”, sa han
och räckte Albert Speer två papperslappar stora som vykort. ”Ta med Er
de här teckningarna. När Ni har någonting klart vill jag se det.”
Hitlers teckningar föreställde en
enorm triumfbåge och en ännu större
kupolhall, som skulle kunna rymma
180.000 människor på en gång. Byggnaderna skulle stå i var sin ände av en
fem kilometer lång paradgata, inspirerad av Champs-Élysées i Paris.
”De här teckningarna gjorde jag för
10 år sedan. Jag sparade dem eftersom
jag aldrig tvivlade på att jag en dag skulle uppföra dem. Och nu ska vi förverkliga det”, förklarade Hitler för Speer.
Speer gjorde snabb karriär
Överväldigad och betänksam lämnade
den 31-årige Albert Speer mötet. På
bara sex år hade han gjort en snabb
karriär från arbetslös arkitekt som lev-
de på sin fars pengar, till nazisternas
mest hyllade formgivare. År 1930 hade
Speer sett Hitler på ett valmöte i Berlin
och blivit betagen av den karismatiske
politikern. Han gick med i nazistpartiet
där han tjänstgjorde som ordonnans.
När nazisterna kom till makten 1933
var Speer den som byggde om partitopparnas bostäder.
Han blev uppskattad för sin monstruösa stil och korta leveranstid. När Hitler såg Speers verk, bad han honom att
bygga ut partiets paradplats (partidagsområdet) i Nürnberg. Långt innan det
uppdraget var slutfört fick han sedan
nästa uppgift: att bygga om Berlin till
Germania, huvudstaden i nazisternas
kommande tusenåriga rike. Redan
1950 skulle byggprojektet vara färdigt
för invigning, bestämde Adolf Hitler.
Speer hade bara vaga föreställningar
om hur stora byggnader Hitler egentligen önskade sig. För att få visshet lät
han förstora teckningarna så att han
kunde mäta de tecknade människorna
och beräkna höjden på byggnaden.
Under arbetets gång upptäckte
Speer att Hitlers föreställning om en
platt kupol inte var ändamålsenlig.
HITLERS HEMLIGA DRÖM
AKG
Redan på 1920-talet
tecknade Adolf Hitler
dessa två skisser av
byggnader han tänkte
uppföra i Berlin. 1936
började Albert Speer
förverkliga planen.
Bonniers Världens Historia 9 • 2006
31
ARKITEKTUR
inlemmas i byggplanerna. Dessutom
planerade Speer nya bostadsområden,
en universitets- och en sjukhusstadsdel. Nya parker skulle anläggas och nya
tunnelbanor skulle dras genom staden.
Hitler var förtjust, men efter hand
som månaderna gick blev det tydligt
att hans intresse särskilt kretsade kring
den stora paradgatan, Grosse Strasse,
som ingick i Nord-syd-axeln. När han
och Speer sedan träffades för att diskutera byggplanerna, lyssnade han
förstrött på förklaringarna och frågade
sedan: ”Var har Ni de nya planerna för
Grosse Strasse?”
I stället ritade han en överdimensionerad version av Peterskyrkan i Rom.
Och triumfbågen, som Hitler bara ville
utrusta med en enkel balustrad, försåg
Speer med en hel skog av kolonner.
Efter några månader var Speer redo
att presentera sina skisser. Av respekt
för Hitlers förlaga hade han inte satt
sitt namn på teckningarna – han lämnade plats för Hitlers signatur, en ära
som Hitler avstod från.
Germania svällde ut
Hitler fattade pennan
ULLSTEIN
Redan i arbetets inledningsskede förstod Speer att det inte skulle gå att
plöja en fem kilometer lång kopia av
Champs-Élysées genom Berlin och placera kupolhallen och triumfbågen i var
sin ände. Paradgatan skulle verka helt
malplacerad om den inte gjordes till en
del av en övergripande stadsplan.
Planen antog snabbt gigantiska proportioner: Speer ville skapa två axlar
genom hela staden – en från söder till
norr och en från öster till väster. De
två axlarna skulle korsa varandra mitt
i Berlin, nära kupolhallen. Vid varje
ände av axlarna tänkte han anlägga
en flygplats. En motorväg skulle omge
staden, som också skulle genomskäras
av ringlinjer. Tillfartsvägar skulle stråla
ut från centrum till motorvägen som
”Det var mitt livs dröm att se Paris. Jag kan
inte säga hur lycklig jag är”, sa Hitler till Speer
då de tidigt på morgonen den 28 juni 1940
var på sightseeing i den ockuperade staden.
ekrar i ett hjul. Järnvägsnätet skulle
dras om så att stadens många stationer
kunde ersättas med två centralstationer – Südbahnhof och Nordbahnhof
– och de frilagda spårområdena skulle
De träffades flera gånger i veckan,
gärna sent på kvällen när Hitler var
klar med sina övriga uppgifter. Ibland
kunde de stå böjda över byggritningar
och modeller halva natten.
”En dag blir Berlin världens huvudstad”, spådde Hitler och föreställde sig
hur stadens besökare skulle bli imponerade av de enorma byggnaderna.
Hitler hade sett till att Speer fick sin
arbetsplats alldeles intill rikskansliet,
så att Hitler osedd kunde gå genom
sin trädgård till arkitekten och den 30
meter långa modellen av staden.
Modellen var monterad på ett antal
Stor, större, störst – Germania
MIKKEL JUUL JENSEN
Hitlers ursprungliga idé var att anlägga en paradgata mitt i Berlin – i stil med den
100 meter breda och två kilometer långa Champs-Élysées i Paris. Men Grosse
Strasse skulle bli 20 meter bredare och tre kilometer längre, bestämde Hitler.
Triumfbågen i Germania
Den stora hallen
Grosse Strasse skulle
dras genom en 117
meter hög triumfbåge.
Vid änden av Grosse
Strasse tänkte Hitler resa
en kupolhall, Den stora
hallen, 320 meter hög.
Triumfbågen i Paris
Peterskyrkan i Rom
Hitler inspirerades av Triumfbågen på nuvarande Place
Charles de Gaulle, som rymdes
49 gånger i Hitlers triumfbåge.
Inspirationen till Den
stora hallen kom delvis från
romarnas Peterskyrka, vars
kupol är 45 meter hög.
32
Bonniers Världens Historia 9 • 2006
HITLERS HEMLIGA DRÖM
”Detta ska ändras. Örnen ska inte
längre stå ovanpå hakkorset
– den ska behärska jordklotet!
Kronan på denna världens största
byggnad bör vara örnen
ovanpå jordklotet.”
AKG
Hitlers ändring av utsmyckningen på den stora
hallen (1939). En månad senare anföll han Polen.
Snickare gjorde en exakt
modell av den stora hallen.
Man kunde sticka upp
huvudet genom golvet och
uppleva hur det skulle vara
att stå i hallen. I förgrunden
ses riksdagshuset och
Brandenburger Tor.
Planerna var hemliga
Speer tänkte sig att den stora hallen
skulle ha en självbärande kupol, men
Hitler var tveksam:
”Det kan hända att en bomb träffar
kupolen och skadar den. Hur tänker Ni
reparera den när den hotar att störta
samman?”
I stället föreslog Hitler ett järnskelett
inuti kupolen och Speer höll med.
Av en händelse fick myndigheten för
landets luftförsvar höra talas om den
290 meter höga byggnad som skulle
uppföras. En ämbetsman varnade för
att fiendens flyg skulle kunna ha den
stora hallen som landmärke i Berlin,
men Hitler viftade bort alla varningar:
”Göring har försäkrat mig om att
inget fientligt flyg kommer in över
Tyskland. Vi står fast vid våra planer.”
Hitler och Speer försökte hålla byggplanerna hemliga så långt det gick, och
därför var det inte konstigt att myndigheterna överraskades. Visst var Tyskland en diktatur och Hitler rikets obestridde ledare, men han fruktade berlinarnas reaktion om de fick veta att
ULLSTEIN
rullbord, så att man kunde skjuta
delarna åt sidan och gå in i staden. Ofta
gick Hitler ned på knä för att kika in på
modellen bara några millimeter över
bordskanten för att leva sig in i framtidens tyska huvudstad.
”Då frossade han i ministerier, tyska
storföretags förvaltningsbyggnader,
den nya operan, lyxotellen och nöjespalatsen – och jag frossade gärna med”,
berättade Speer senare.
Hitler fattade ofta själv en blyertspenna för att teckna. Samarbetet dem
emellan försiggick i en mycket vänskaplig atmosfär. ”Ni är Hitlers olyckliga kärlek”, sa Speers medarbetare.
Hitler var mycket engagerad i Germaniaplanerna. Han kom med flera arkitektoniska
idéer och var med och valde byggnadsmaterial.
Bonniers Världens Historia 9 • 2006
33
ARKITEKTUR
Triumfbågen ”blir
åtminstone ett värdigt
minnesmärke över våra
döda i världskriget. Namnet
på varenda en av våra
1,8 miljoner stupade
(i första världskriget) ska
huggas i granit.”
På sin 50-årsdag 1939 fick
Hitler en meterhög modell av
triumfbågen. Han betraktade den länge och ”med en viss
rörelse”, noterade Speer.
Bilden utelämnad
med hänsyn till
copyright
SV-BILDERDIENST
Adolf Hitler om triumfbågen som skulle
stå i slutet av Grosse Strasse (1936).
minst 50.000 lägenheter skulle rivas
för att ge plats för ett dyrt skrytbygge.
Även Berlins nazistiske överborgmästare, Julius Lippert, motarbetade projektet. Hitler sparkade honom för att
komma vidare med byggplanerna. De
gigantiska byggkostnaderna tänkte Hitler dölja med en kreativ finansierings-
modell. Alla ministerier och stora företag som ville ha egendomar i Germania
skulle själva betala. Hitler var listig:
”När det fördelas märker ingen vad
det hela har kostat.”
Arbetet satte i gång 1939 och mängder av arbetare vällde in i Berlins centrum för att riva hus. De berlinare som
tvingades lämna sina hem fick bo i
stadens ”judelägenheter”, vars hyresgäster stuvades ihop i mindre bostäder
och därefter deporterades till koncentrationslägren.
Speers medarbetare for till Norge för
att köpa granit. Speer tyckte att antikens byggnadsverk var imponerande
Berlin skulle byggas om
Speer övertygade Hitler om att Grosse Strasse, triumfbågen och Den stora hallen
bara kunde komma till sin rätt om de ingick i en övergripande plan för nazirikets
huvudstad. Tillsammans ritade de Germania – en stad för 10 miljoner invånare.
Grosse Strasse skulle bli adressen för ministerier och stora företag.
Land
Ministerier
weh
rkan
al
Totalt 11 ministerier skulle ligga vid Grosse
Strasse, bl.a. ett nytt koloniministerium.
DER SPIEGEL
Biograf
När Germanias besökare kom ut från stationen
skulle de bli överväldigade av den stora kupolen i
fjärran. Den syntes genom valvet i triumfbågen.
Triumfbågen
De Erövrade Vapnens Allé
En allé gjord av erövrade vapen från
krigen mot Frankrike och Ryssland.
Potsdamer Strasse
Med plats för en publik
på 6.000 personer.
Södra stationen
Tempelhof flygplats
Berlins nybyggda flygplats skulle
stängas och användas som nöjespark
med Köpenhamns Tivoli som förebild.
Tempelhofe
r Damm
HITLERS HEMLIGA DRÖM
trots att de blivit ruiner. Detta ”ruinvärde” ville Speer ha i sina byggnader
och valde därför det tåliga materialet.
År 1941 undertecknade den svenska
stenindustrin ett leveransavtal om 10
miljoner kubikmeter granit. De svenska
stenbrotten hade säkrats arbete i 10 år,
men bara ett fåtal stenar levererades.
Stenarna hamnade på kyrkogården
Redan året därpå meddelade tyskarna
att de inte längre kunde ta emot stenarna. Arbetet med Germania hade
gått i stå och arbetarna hade övergått
till andra, mera brådskande, sysslor.
Tyskland fortsatte dock att betala och
de färdiga stenarna hopade sig i Norge
och Sverige, klara för avhämtning när
Tyskland vunnit kriget.
För att säkra segern gav Hitler sin
arkitekt en ny, ännu större, uppgift.
Han blev riksminister för vapen och
ammunition samt för rustning och
krigsproduktion. Med sin fantastiska
organisationsförmåga flerdubblade
Speer den tyska rustningsproduktionen, bland annat med hjälp av judiska
koncentrationslägerfångar.
Under Nürnbergprocessen1946
nekade Speer till att ha känt till judeutrotningen och förhållandena i koncentrationslägren. Hans övertygande framtoning i rätten räddade honom från
galgen. I stället dömdes han till 20 års
fängelse som han avtjänade i Spandau i
Berlin. Efter frigivningen körde han till
Tempelhofflygplatsen och passerade då
området vid Grosse Strasse. När han
såg Turismens hus – en av de få färdigställda byggnaderna i Germania – blev
han förskräckt över dess livlöshet.
”Vi byggde utan måtta”, erkände
han och avskrev sitt livsverk.
Granitblocken i Norge och Sverige
hämtades aldrig. Efter kriget låg stenarna kvar i hamnarna tills stenhuggare köpte dem. På så vis slutade en
stor del av Hitlers Germania som gravstenar runt om i Norden.
Speers gatlyktor lyser
upp Berlin
Albert Speer ritade en
speciell gatlykta som
kunde lysa upp Germanias breda paradgator – utan att vara
alltför hög och störa
gatubilden. Lamporna
ställdes upp på ett avsnitt av öst-väst-axeln.
Några av dem överlevde kriget och står i
dag på Kaiserdamm
mitt i Berlin.
LÄS MER:
●
Albert Speer: Erindringer 1933–1945, Schønberg, 2003
Hans J. Reichhardt och Wolfgang Schäche: Von Berlin nach
Germania, Transit Buchverlag, 1998 ● Joachim Fest: Speer
– the final Verdict, Harcourt, 2002.
●
Norra stationen
Führerns Palats
År 1950 skulle Hitler flytta från Nya
rikskansliet till detta palats
på två miljoner kvadratmeter.
Rådhus
Polisens
högkvarter
Arméns överkommando
Den
Stora
Hallen
Soldathallen
En krypta för rikets
största härförare.
Den Stora Bassängen
Den Stora Hallen skulle spegla
sig i en stor, konstgjord sjö.
Tiergarten
Turismens Hus
Tunnel till floden
Rivet på 1960-talet.
Berlins flod Spree skulle ledas
i en tunnel under Adolf Hitler Platz.
Det nya rikskansliet
Förstört 1945.
Riksluftfartsministeriet
Byggnaden rymmer i dag det
tyska finansministeriet.
Liv på gatan
De officiella byggnadernas livlöshet
skulle motverkas av biografer, tre
teatrar, ett operahus, en konsertsal,
ett kongresscenter, ett hotell med
1.500 bäddar, lyxrestauranger, ett
romerskt bad och många affärer.
e
Wilh
lms
se
tras
Adolf Hitler Platz
Branden- Samlingsplats
burger Tor för en miljon Unte
r de
n
människor.
Byggnader som Albert Speer
planerade att uppföra.
Byggnader som uppfördes
under nazismen (1933–45).
Riksdagen och Brandenburger
Tor skulle ingå i Germania.
i
Friedr
Lin
chstra
sse
Sp
ree
den
Berlinutsnitt
Tempelhof
flygplats
Teckningen
över Germania
är placerad på
Berlins
nuvarande
vägnät.
Bonniers Världens Historia 9 • 2006
35